Regelverfahren für einen Motor welches eine maximale Ölverdünnung bis zur nächsten Inspektion zulässt

EP2472088 Art B1 1. Januar 2020

Anmelder: PSA Automobiles SA, Peugeot Citroën Automobiles SA 🇫🇷

Details

Veröffentlichungs-Nr.: EP2472088
Aktenzeichen: EP11191355
Anmeldetag: 30. November 2011
Veröffentlichung: 1. Januar 2020
Erteilung: 1. Januar 2020
Rechtsraum: EP
IPC: F02D41/02F02D41/04F02D41/14

Abstract

The method involves determining remaining distance to be traveled (100) till next lubricating oil change in an internal combustion engine. Concentration of fuel in the oil expectable at the next oil change is calculated (102) based on current frequency of regeneration fuel injections. A regeneration fuel injection frequency, for which the concentration of fuel expectable at the next oil change is less than a preset threshold (104), is calculated (106) if the calculated concentration exceeds the threshold. The regeneration fuel injections (108) are carried out with the calculated frequency.

Anmelder

Firmen: PSA Automobiles SA
Peugeot Citroën Automobiles SA
Land: 🇫🇷 Frankreich

🇫🇷 PSA Automobiles

PSA Automobiles ist die frühere Peugeot-Kernmarke des französischen Automobilkonzerns PSA, der mit Fiat Chrysler zu Stellantis fusionierte. Das Unternehmen entwickelt und produziert Personenkraftwagen.

2.241 Patente in unserer Datenbank

🇫🇷 Peugeot Citroën

Ehemalige französische Automobilgesellschaft (PSA-Gruppe) mit Sitz in Paris, seit 2021 als Teil von Stellantis fortgeführt. Aktiv in der Entwicklung von Personenkraftwagen, Antriebstechnik, Fahrwerks- und Sicherheitssystemen.

2.439 Patente in unserer Datenbank

Fachgebiete

Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)

Vertreten von