Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraft- oder Nutzfahrzeuges
Anmelder: MAN Truck & Bus SE, Technische Universität München, MAN Truck & Bus AG 🇩🇪
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP2489566
- Aktenzeichen
- EP12000959
- Anmeldetag
- 15. Februar 2012
- Veröffentlichung
- 3. September 2025
- Erteilung
- 3. September 2025
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- B60W30/12B62D15/02
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraft- oder Nutzfahrzeuges, bei dem wenigstens ein Fahrerassistenzsystem bei Erreichen eines definierten Aktivierungsschwellwertes in den Fahrbetrieb eingreift, insbesondere aktiv in den Fahrbetrieb eingreift. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Aktivierungsschwellwert des wenigstens einen Fahrerassistenzsystems und damit das Eingriffsverhalten desselben in Abhängigkeit von einer mittels einer Erkennungs- und/oder Auswerteeinrichtung erfassten Fahrerbelastung und/oder von einem mittels einer Erkennungs- und/oder Auswerteeinrichtung erfassten Fahrerzustand vorgegeben und/oder adaptiert wird.
Anmelder
- Firmen
- MAN Truck & Bus SE
Technische Universität München
MAN Truck & Bus AG - Land
- 🇩🇪 Deutschland
Deutscher Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in München. MAN Truck & Bus entwickelt und produziert Lkw, Busse und zugehörige Antriebs- und Transporttechnik für den gewerblichen Verkehr.
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Deutsche technische Universität mit Sitz in München, betreibt Forschung und Lehre in Ingenieur-, Natur- und Lebenswissenschaften sowie Medizin.
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