Elektrische Kfz-Fluidikpumpe

EP2701291 Art B1 12. August 2015

Anmelder: Pierburg Pump Technology GmbH 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP2701291
Aktenzeichen
EP12181204
Anmeldetag
21. August 2012
Veröffentlichung
12. August 2015
Erteilung
12. August 2015
Rechtsraum
EP
IPC
H02K29/08
Offizieller Volltext

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Kfz-Fluidikpumpe (10) mit einem elektrischen Antriebsmotor (12), der bürstenlos und elektronisch kommutiert ist, wobei der Antriebsmotor (12) aufweist: einen permanentmagnetischen Motorrotor (30) mit mehreren Rotorpolen (38 1 -38 4 ), mehrere statorseitige Magnetspulen (40), mindestens zwei statorseitige Hallsensoren (60 1 ,60 2 ,60 3 ), die in einer Querebene liegend exzentrisch derart angeordnet sind, dass sie die axialen Magnetfelder der Rotorpole (38 1 -38 4 ) erfassen, und statorseitig einen ferromagnetischen Sensorschlusskörper (70), der die zueinander beanstandet angeordneten Hallsensoren (60 1 ,60 2 ,60 3 ) magnetisch unmittelbar miteinander verbindet.

Anmelder

Firma
Pierburg Pump Technology GmbH
Land
🇩🇪 Deutschland
🇩🇪 Pierburg Pump Technology

Pierburg Pump Technology ist ein deutsches Unternehmen des Rheinmetall-Konzerns für Pumpen- und Ventiltechnik in Fahrzeugen. Das Patentportfolio konzentriert sich auf Antriebs- und Energietechnik sowie Fluidtechnik, ergänzt durch Fahrzeug- und Elektroniktechnik. Die Anmeldungen von 2004 bis 2024 betreffen unter anderem Drehschieberventile und elektrische Fluidpumpen.

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