Einrastverbindungseinrichtung und Rastaufnahme sowie Montageverfahren

EP2908018 Art B1 4. Januar 2017

Anmelder: Schaeffler Technologies AG & Co. KG 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP2908018
Aktenzeichen
EP15152971
Anmeldetag
29. Januar 2015
Veröffentlichung
4. Januar 2017
Erteilung
4. Januar 2017
Rechtsraum
EP
IPC
F16C11/06// F16C7/00G05G1/30F16D23/12
Offizieller Volltext

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Einrastverbindungseinrichtung 1 zum Verbinden eines ersten Stabs 2 mit einem zweiten Stab 3, aufweisend eine Außenseite 4 und eine Innenseite 5, wobei an der Innenseite 5 eine Aufnahme 6 für einen Kopf 7 eines ersten Stabs 2 vorgesehen ist, und wobei an der Außenseite 4 eine Rastvorrichtung 8 zum Verbinden der Einrastverbindungseinrichtung 1 in einer ersten Montageposition 9 und in einer zweiten Montageposition 10 mit einem zweiten Stab 3 vorgesehen ist, wobei die Einrastverbindungseinrichtung 1 in der zweiten Montageposition 10 derart mit dem zweiten Stab 3 verbunden ist, dass eine bestimmungsgemäße Kraftübertragung vom ersten Stab 2 auf den zweiten Stab 3 ermöglicht ist, und wobei in der ersten Montageposition 9 die Einrastverbindungseinrichtung 1 derart angeordnet ist, dass durch ein Einschieben des Kopfs 7 in die Aufnahme 6 die Einrastverbindungseinrichtung 1 in die zweite Montageposition 10 schiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrastverbindungseinrichtung 1 an der Außenseite 4 zumindest eine Vertiefung 11 für einen Widerhaken 12 aufweist und mittels der Vertiefung 11 die Einrastverbindungseinrichtung 1 in der ersten Montageposition 9 fixierbar ist. Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zur Montage eines Schubstabsystems 14 gemäß der obigen Beschreibung vorgeschlagen, welches zumindest die folgenden Schritte aufweist: - Einschieben der Einrastverbindungseinrichtung 1 in die Rastaufnahme 13, so dass die Einrastverbindungseinrichtung 1 in der ersten Montageposition 9 mittels des Widerhakens 12 der Rastaufnahme 13 fixiert ist; - Einschieben des Kopfs 7 des ersten Stabs 2 in die Einrastverbindungseinrichtung 1, wobei der Widerhaken 12 ausgelenkt wird und die Fixierung der Einrastverbindungseinrichtung 1 in der ersten Montageposition 9 aufgehoben wird; - Weiterschieben des Kopfs 7 in der Einrastverbindungseinrichtung 1, so dass die Einrastverbindungseinrichtung in die zweite Montageposition 10 gebracht wird. Mit der hier vorgeschlagenen Einrastverbindungseinrichtung kann eine Vormontage stattfinden, wobei eine sichere Verliersicherung erzeugt wird und zugleich eine Überführung in die zweite Montageposition, ohne die Montage des Kopfs eines zweiten Stabs nicht möglich ist.

Anmelder

Firma
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Land
🇩🇪 Deutschland
🇩🇪 Schaeffler

Deutscher Automobil- und Industriezulieferer, entwickelt und fertigt Wälzlager, Präzisionskomponenten sowie Systeme für Antriebstechnik und Fahrwerke.

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