Doppelkupplungsgetriebe, insbesondere für ein Nutzfahrzeug

EP2916037 Art B1 29. August 2018

Anmelder: MAN Truck & Bus SE, MAN Truck & Bus AG 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP2916037
Aktenzeichen
EP15000568
Anmeldetag
27. Februar 2015
Veröffentlichung
29. August 2018
Erteilung
29. August 2018
Rechtsraum
EP
IPC
F16H3/00F16H3/097F16H37/04F16H3/091F16H3/095// B60K17/28
Offizieller Volltext

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe 100, vorzugsweise ein voll lastschaltbares Doppelkupplungsgetriebe. Das Doppelkupplungsgetriebe 100 umfasst eine Doppelkupplung A, B, ein Grundgetriebe GG und eine vorzugsweise als Planetengetriebe ausgeführte Rangestufe RG. Das Doppelkupplungsgetriebe 100 zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass sämtliche Schaltelemente C, EF, GH, RL, KJ, OU zur Gang- und/oder Radstufenschaltung des Grundgetriebes GG und der Rangestufe RG koaxial zu einem die Doppelkupplung A, B und die Rangestufe RG verbindbaren, zentralen Wellenstrang Z angeordnet sind.

Anmelder

Firmen
MAN Truck & Bus SE
MAN Truck & Bus AG
Land
🇩🇪 Deutschland
🇩🇪 MAN Truck & Bus

Deutscher Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in München. MAN Truck & Bus entwickelt und produziert Lkw, Busse und zugehörige Antriebs- und Transporttechnik für den gewerblichen Verkehr.

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