Fahrwerk eines Luftfahrzeugs, das mit einer Orientierungssteuerung der Räder vom Typ Ritzel-Zahnstangen-Antrieb Ausgestattet Ist

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP3130536

Aktenzeichen

EP16183269

Anmeldetag

8. August 2016

Veröffentlichung

4. Oktober 2017

Erteilung

4. Oktober 2017

Rechtsraum

EP

IPC

B64C25/50F16H55/28F16H25/20

Abstract

L'invention concerne un atterrisseur d'aéronef comportant un caisson (2) dans lequel une tige (3) portant à sa partie inférieure une ou des roues est montée pour coulisser en étant libre de tourner autour d'un axe de pivotement (Z), l'atterrisseur comportant une commande d'orientation pour orienter sélectivement la ou les roues en faisant pivoter la tige coulissante, la commande d'orientation comportant un organe tournant (6) monté tournant sur le caisson qui comporte un secteur denté (7) formant pignon et qui est lié en rotation à la tige coulissante, ainsi qu'une crémaillère (8, 9) montée coulissante sur le caisson selon un axe de coulissement perpendiculaire à l'axe de pivotement pour engrener avec le pignon, la crémaillère étant déplacée par des moyens de déplacement. Selon l'invention les moyens de déplacements comportent un entraîneur rotatif (20) s'étendant à l'intérieur de la crémaillère pour tourner autour de l'axe de coulissement et coopérer par une liaison hélicoïdale avec la crémaillère, l'entraîneur rotatif étant arrêté axialement par deux butées axiales (21) opposées autorisant un déversement angulaire de l'entraîneur rotatif, les butées étant portées par au moins un support allongé (23) s'étendant à l'intérieur de la crémaillère et ayant une extrémité proximale fixée à une extrémité d'un cylindre (10) dans lequel coulisse la crémaillère.

Anmelder

Firma

Safran Landing Systems

Land

🇫🇷 Frankreich

Fachgebiete