Hybridantrieb für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Nutzfahrzeug
Anmelder: MAN Truck & Bus SE, MAN Truck & Bus AG 🇩🇪
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP3246187
- Aktenzeichen
- EP17170149
- Anmeldetag
- 9. Mai 2017
- Veröffentlichung
- 12. November 2025
- Erteilung
- 12. November 2025
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- B60K6/40B60K6/387B60K17/28// B60K6/48
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Hybridantrieb für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, insbesondere für einen Lastkraftwagen oder einen Omnibus, mit einer Antriebsachse (8), einem Verbrennungsmotor (2) zum Antrieb des Kraftfahrzeugs an der Antriebsachse (8) und mit einem Schaltgetriebe (3) zwischen dem Verbrennungsmotor (2) und der Antriebsachse (8) sowie mit einem Elektromotor (9) zum Antrieb des Kraftfahrzeugs an der Antriebsachse (8). Es wird vorgeschlagen, dass der Elektromotor (9) kinematisch hinter dem Schaltgetriebe (3) angeordnet ist.
Anmelder
- Firmen
- MAN Truck & Bus SE
MAN Truck & Bus AG - Land
- 🇩🇪 Deutschland
Deutscher Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in München. MAN Truck & Bus entwickelt und produziert Lkw, Busse und zugehörige Antriebs- und Transporttechnik für den gewerblichen Verkehr.
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