Verfahren zur Herstellung eines Bandartigen, Festigkeitsträgerverstärkten Kautschukstreifens
Anmelder: Continental Reifen Deutschland GmbH 🇩🇪
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP3269562
- Aktenzeichen
- EP17176520
- Anmeldetag
- 19. Juni 2017
- Veröffentlichung
- 20. März 2019
- Erteilung
- 20. März 2019
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- B60C9/00B60C9/20D02G3/48B60C9/22D01F6/60
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines bandartigen, festigkeitsträgerverstärkten Kautschukstreifens, welcher für ein Spulen von einer Gürtelbandagenlage eines Fahrzeugluftreifens geeignet ist, wobei der bandartige Kautschukstreifen maximal 15 parallel zueinander angeordnete textile Festigkeitsträger pro cm aufweist, welche innerhalb einer Ebene liegen und durch Extrusion vollständig mit Kautschuk ummantelt sind, wobei die Festigkeitsträger zur Ummantelung mit Kautschukmaterial durch eine Lochschablone geführt werden, bei der zwei unmittelbar benachbarte Löcher einen Mindestabstand von 0,30 mm aufweisen und wobei man textile Festigkeitsträger verwendet, welche aus wenigstens zwei Garnen verdrehte Corde aus Polyamid 6.6 sind. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass das Rohgarn aus Polyamid 6.6 eine feinheitsbezogene Festigkeit aufweist, welche bei einer Dehnung von 4% in einem Bereich von 1,35cN/dtex bis 1,60 cN/dtex liegt, dass der Cord eine feinheitsbezogene Festigkeit aufweist, welche bei einer Dehnung von 4% in einem Bereich von 1,2 cN/dtex bis 2 cN/dtex liegt und dass der Cord einen Heißschrumpf bei 177° in einem Bereich von 4,0%-7,0% aufweist, wobei die feinheitsbezogene Festigkeit nach ASTM D885-16 und der Heißschrumpf bei 177°C unter einer Vorspannung von 0,045 g/dtex mit zwei Minuten Expositionszeit ermittelt sind.
Anmelder
- Firma
- Continental Reifen Deutschland GmbH
- Land
- 🇩🇪 Deutschland
Deutsche Tochtergesellschaft des Continental-Konzerns mit Sitz in Hannover. Entwickelt und produziert Reifen für Pkw, Nutzfahrzeuge und weitere Fahrzeugtypen.
1.947 Patente in unserer Datenbank