Vorrichtung zur Zug-/bremssteuerung für Schienenfahrzeug mit Verbesserter Verlässlichkeit

EP3309037 Art B1 11. März 2020

Anmelder: ALSTOM Transport Technologies, Université Polytechnique Hauts-de-France, Université de Valenciennes et du Hainaut Cambrésis 🇫🇷

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP3309037
Aktenzeichen
EP17196939
Anmeldetag
17. Oktober 2017
Veröffentlichung
11. März 2020
Erteilung
11. März 2020
Rechtsraum
EP
IPC
B61C17/12
Offizieller Volltext

Abstract

Le dispositif (10) de commande comporte un manipulateur (12) mobile angulairement, autour d'un axe de pivotement (X), par rapport à une direction de référence (A), sur une course comportant une zone angulaire de traction (Z1) et une zone angulaire de freinage de service (Z2) situées de part et d'autre de la direction de référence (A), et une zone angulaire de freinage d'urgence (Z3) située au-delà de la zone angulaire de freinage de service (Z2). Le manipulateur (12) est solidaire en rotation avec un arbre (14) s'étendant le long de l'axe de pivotement (X). Le dispositif de commande (10) comporte des moyens mécaniques (16) d'activation d'un dispositif de freinage d'urgence, en fonction de la position angulaire de l'arbre (14). Il comporte également des moyens électroniques (24) d'activation du dispositif de freinage d'urgence, en fonction de la position angulaire de l'arbre (14).

Anmelder

Firmen
ALSTOM Transport Technologies
Université Polytechnique Hauts-de-France
Université de Valenciennes et du Hainaut Cambrésis
Land
🇫🇷 Frankreich
🇫🇷 Alstom Transport Technologies

Französisches Unternehmen im Bereich Schienenverkehrstechnik, Teil des Alstom-Konzerns. Entwickelt Züge, Signaltechnik und Bahninfrastruktur für den Personen- und Güterverkehr.

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