Triebwerksgondel für ein Hecktriebwerk eines Luftfahrzeugs

EP3351475 Art B1 13. Dezember 2023

Anmelder: General Electric Company 🇺🇸

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP3351475
Aktenzeichen
EP18151056
Anmeldetag
10. Januar 2018
Veröffentlichung
13. Dezember 2023
Erteilung
13. Dezember 2023
Rechtsraum
EP
IPC
B64D27/20B64C7/02B64D33/02B64D27/14
Offizieller Volltext

Abstract

An aircraft (10) is provided including a fuselage (12) extending between a forward end (16) and an aft end (18). An aft engine is mounted to the fuselage (12) at the aft end of the fuselage (18). The aft engine includes a nacelle (306) having a forward section. An airflow duct (344) is also provided extending at least partially through the nacelle (306) and including an opening on the forward section of the nacelle (330). The opening is configured for providing an airflow to, or receiving an airflow from, the forward section of the nacelle (306) to increase an amount of, e.g., boundary layer airflow received within the aft engine during operation of the aircraft (10), to guide the flow of boundary layer airflow into the engine more smoothly, or to reduce a distortion on the engine.

Anmelder

Firma
General Electric Company
Land
🇺🇸 USA
🇺🇸 General Electric

US-amerikanischer Technologiekonzern mit Sitz in Massachusetts. Historisch aktiv in Energieerzeugung, Luftfahrttriebwerken, Medizintechnik und Industrietechnik über verschiedene Geschäftsbereiche.

15.498 Patente in unserer Datenbank

Noch Fragen?

Wir helfen Ihnen gerne weiter. Schreiben Sie uns einfach.

Kontakt aufnehmen