Verfahren zur Kollisionsvermeidung von Schienenfahrzeugen

EP3381766 Art B1 29. Juli 2020

Anmelder: KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP3381766
Aktenzeichen
EP18163997
Anmeldetag
26. März 2018
Veröffentlichung
29. Juli 2020
Erteilung
29. Juli 2020
Rechtsraum
EP
IPC
B61L23/34
Offizieller Volltext

Abstract

Verfahren zur Kollisionsvermeidung eines ersten Schienenfahrzeugs (1) mit einem zweiten Schienenfahrzeug (10), wobei das erste Schienenfahrzeug (1) eine Nachricht (8) zyklisch verschickt, und das zweite Schienenfahrzeug (10) auf den Empfang einer Nachricht (8) wartet, falls es nicht selbst eine Nachricht (8) zyklisch verschickt, wobei das zweite Schienenfahrzeug (10) nach Empfang der Nachricht (8) aus dem Inhalt der Nachricht (8) einen Abstand (11) des ersten Schienenfahrzeugs (1) von dem zweiten Schienenfahrzeug (10) ermittelt, wobei dieser Abstand (11) zur Bewertung einer aktuellen Fahrsituation mit Kriterien verglichen wird, welche eine kritische Situation beschreiben, wobei das Verfahren bei Erkennen einer kritischen Situation mindestens eine Aktion in dem zweiten Schienenfahrzeug (10) auslöst, wobei das Verfahren so gestaltet ist, dass es mit den, bei einem modernen Schienenfahrzeug vorhandenen Vorrichtungen kombinierbar ist, bzw. auf diese zurückgreifen kann.

Anmelder

Firma
KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
Land
🇩🇪 Deutschland
🇩🇪 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge

Deutsche Konzerntochter von Knorr-Bremse, spezialisiert auf Bremssysteme und Sicherheitstechnik für Schienenfahrzeuge, darunter Bremssteuerungen, Türsysteme und Klimatechnik für Züge und U-Bahnen.

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