Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug mit einer Elektronischen Recheneinrichtung
Anmelder: Volkswagen Aktiengesellschaft 🇩🇪
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP3447341
- Aktenzeichen
- EP18183743
- Anmeldetag
- 16. Juli 2018
- Veröffentlichung
- 14. Januar 2026
- Erteilung
- 14. Januar 2026
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- F16H59/48F16H59/36B60W40/12// F16H59/68F16H59/74
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, bei welchem mittels einer elektronischen Recheneinrichtung wenigstens eine Raddrehzahlinformation, welche eine Raddrehzahl zumindest eines Rads des Kraftfahrzeugs charakterisiert, von einer mit dem zumindest einen Rad verbundenen Dreherfassungseinrichtung empfangen wird. Des Weiteren wird mittels der elektronischen Recheneinrichtung wenigstens eine Kupplungspedalstellungsinformation, welche eine Stellung eines Kupplungspedals des Kraftfahrzeugs charakterisiert, von einer Stellungserfassungseinrichtung empfangen und die wenigstens eine Raddrehzahlinformation mit der wenigstens einen Kupplungspedalstellungsinformation zur Ermittlung eines eingestellten Gangs oder eines Leerlaufs eines Getriebes des Kraftfahrzeugs verglichen. Überdies wird mittels der elektronischen Recheneinrichtung in Abhängigkeit von dem Vergleich das Fahrerassistenzsystem des Kraftfahrzeugs betrieben.
Anmelder
- Firma
- Volkswagen Aktiengesellschaft
- Land
- 🇩🇪 Deutschland
Deutscher Automobilkonzern mit Sitz in Wolfsburg, gegründet 1937. Entwickelt und produziert Pkw und Nutzfahrzeuge unter verschiedenen Konzernmarken sowie Antriebs- und Mobilitätstechnologien.
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