Energiespeichersystem mit mehreren Parallel Verschalteten Energiespeichern und Verfahren zum Betrieb eines Energiespeichersystems

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP3470259

Aktenzeichen

EP18194459

Anmeldetag

14. September 2018

Veröffentlichung

27. Juli 2022

Erteilung

27. Juli 2022

Rechtsraum

EP

IPC

B60L58/18B60L58/21H02J7/00

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Energiespeichersystem mit mehreren parallel verschalteten Energiespeichern, insbesondere für ein Fahrzeug, beispielsweise für ein Nutzfahrzeug, und ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Energiespeichersystems. Insbesondere wird eine Technik zum veränderlichen Verschalten, beispielsweise zum Zuschalten, von Energiespeichern in einem Energiespeichersystem während des Entladens beschrieben. Das Energiespeichersystem (100) umfasst mehrere parallel verschaltete Energiespeicher und eine Systemsteuerung (140), die dazu ausgebildet ist, gemäß einem ersten Entlademodus (400) wiederholt die folgenden Schritte auszuführen: Bestimmung der Ladezustände der mehreren Energiespeicher; Festlegen (S402) einer ersten Entladegruppe (702) durch Zuordnen mindestens eines der mehreren Energiespeicher (110) zu der ersten Entladegruppe (702) in Abhängigkeit von den bestimmten Ladezuständen der mehreren Energiespeicher (110), derart, dass die erste Entladegruppe (702) denjenigen Energiespeicher umfasst, der den höchsten Wert der bestimmten Ladezustände aufweist, und dass der Ladezustand jedes des mindestens einen Energiespeichers der ersten Entladegruppe größer ist als oder gleich wie die Ladezustände der nicht der ersten Entladegruppe zugeordneten Energiespeicher; Zuschalten (404) lediglich der der ersten Entladegruppe zugeordneten Energiespeicher durch Schließen der entsprechenden Schaltschütze (170) mittels der jeweiligen Energiespeichersteuerungen (130); und Trennen (412) der zugeschalteten Energiespeicher durch Öffnen der jeweiligen Schaltschütze (170) mittels der jeweiligen Energiespeichersteuerungen (130), nachdem der Ladezustand der der ersten Entladegruppe zugeordneten Energiespeicher auf einen Wert gefallen ist, der um einen vorbestimmten Wert kleiner ist als ein Ladezustand desjenigen Energiespeichers, der von den nicht zugeschalteten Energiespeichern den höchsten Ladezustand aufweist. Dadurch kann die zyklische (belastungsabhängige) Alterung verringert werden.

Anmelder

Firmen

MAN Truck & Bus SE
MAN Truck & Bus AG

Land

🇩🇪 Deutschland

Fachgebiete