Federbein mit Integriertem Schrumpfkolbenaktuator
Anmelder: Goodrich Corporation 🇺🇸
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP3486521
- Aktenzeichen
- EP18207062
- Anmeldetag
- 19. November 2018
- Veröffentlichung
- 15. Juni 2022
- Erteilung
- 15. Juni 2022
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- F16F9/56B64C25/10B64C25/22
Abstract
A shock strut (100; 200) may comprise a strut cylinder (110), a strut piston (120) operatively coupled to the strut cylinder, a shrink piston (130) disposed at least partially within the strut cylinder, and a shrink chamber (260) at least partially defined by the shrink piston. The shrink piston may comprise a shrink piston head (232), a sleeve (234) extending from the shrink piston head, and a mechanical stop (236). A hydraulic fluid may be moved into the shrink chamber to compress the shrink piston and the strut piston into the strut cylinder to reduce an overall length of the shock strut.
Anmelder
- Firma
- Goodrich Corporation
- Land
- 🇺🇸 USA
US-amerikanisches Unternehmen der Luft- und Raumfahrtzulieferindustrie, das Fahrwerke, Bremssysteme und Flugzeugkomponenten entwickelte; heute Teil von Collins Aerospace innerhalb von RTX.
1.833 Patente in unserer Datenbank