Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Bremsanlage eines Anhängers Während einer Kurvenfahrt

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP3489100

Aktenzeichen

EP18207878

Anmeldetag

22. November 2018

Veröffentlichung

5. Januar 2022

Erteilung

5. Januar 2022

Rechtsraum

EP

IPC

B60T8/1755B60T8/24B60T8/17B60T8/32B62D11/08

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern der Bremsanlage eines Anhängers (1) einer Zugfahrzeug-Anhängerkombination, insbesondere eines Anhängers (1) mit wenigstens drei Achsen (2a, 2b, 4a-4c) während einer Kurvenfahrt, bei dem die Bremsanlage des Anhängers durch eine elektronische Steuerung (10) betätigbar ist und während einer stabilen Kurvenfahrt ein den Kurvenradius der befahrenen Kurve repräsentierendes Signal erzeugt wird, wobei wenn anhand dieses Signals festgestellt wird, dass der Kurvenradius einen vorgegebenen Kurvenradiusschwellwert unterschreitet, die Bremsen der kurvenäußeren Räder (18) oder der kurveninneren Räder (20) jeweils mit einem derartigen Radbremsschlupf eingebremst werden, dass ein Giermoment (34) auf den Anhänger (1) erzeugt wird, welches den Anhänger (1) nach außen bzw. nach innen dreht. Hierdurch wird ein gezieltes "steer-by-braking" realisiert.

Anmelder

Firma

KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH

Land

🇩🇪 Deutschland

Fachgebiete