Manövrierverfahren für ein Fahrwerk zwischen Ausgefahrene und Eingefahrene Position
Anmelder: Safran Landing Systems 🇫🇷
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP3539867
- Aktenzeichen
- EP19162598
- Anmeldetag
- 13. März 2019
- Veröffentlichung
- 16. September 2020
- Erteilung
- 16. September 2020
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- B64C25/20B64C25/26
Abstract
L'invention concerne un procédé de manoeuvre d'un atterrisseur d'aéronef entre une position déployée et une position rétractée, l'atterrisseur comportant une jambe (2) montée articulée sur une structure de l'aéronef pour être mobile entre les deux positions en étant stabilisée en position déployée au moyen d'un organe de contreventement (10) comportant deux membres (11,12) articulés entre eux dont l'un est attelé à la jambe et l'autre attelé à la structure de l'aéronef, et amenés en position alignée lorsque la jambe est en position déployée. Selon l'invention, on agence sur l'aéronef un actionneur rotatif (20) comportant des première et seconde manivelles (22,24) qui sont montées librement tournantes autour d'un même axe de rotation mais dont la position angulaire relative est commandable et qui sont agencées pour stabiliser les membres de l'organe de contreventement en position sensiblement alignée.
Anmelder
- Firma
- Safran Landing Systems
- Land
- 🇫🇷 Frankreich
Der Anmelder ist ein französischer Hersteller von Fahrwerken für Flugzeuge und gehört zum Safran-Konzern. Das Patentportfolio konzentriert sich auf Luft- und Raumfahrttechnik sowie auf Maschinenelemente und Fahrzeugtechnik, insbesondere Fahrwerksstrukturen und Bremssysteme. Anmeldungen laufen seit 2006 durchgehend fort.
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Fachgebiete
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