Luftfahrzeug mit mehreren Rotoren und Elektro- oder Hybridmotor mit Optimiertem Energieverbrauch
Anmelder: Airbus Helicopters 🇫🇷
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP3628593
- Aktenzeichen
- EP19198482
- Anmeldetag
- 19. September 2019
- Veröffentlichung
- 6. Januar 2021
- Erteilung
- 6. Januar 2021
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- B64C27/24B64C27/26B64C39/08B64C29/00B64D27/24// B64C27/20B64C39/04B64D27/02
Abstract
La présente invention concerne un aéronef multirotor (10) à motorisation électrique ou hybride à redondance complète sur les fonctions de portance, de propulsion et de contrôle, ayant une consommation énergétique optimisée et comportant une structure longitudinale (20) munie de deux poutres longitudinales (21), un fuselage (25) fixé à ladite structure longitudinale (20), deux voilures fixes (31) assurant essentiellement la portance dudit aéronef (10) en vol de croisière et agencées à chaque extrémité de ladite structure longitudinale (20) et dans un même premier plan (P1), au moins six rotors (41) assurant essentiellement la portance dudit aéronef (10) lors des phases de décollage et d'atterrissage, lesdits rotors (41) étant agencés dans un même second plan (P2) distinct dudit premier plan (P1) et parallèle audit premier plan (P1) et de sorte à ne pas être situés à la verticale d'une voilure fixe (31) et deux hélices d'avancement (51). Une installation motrice électrique ou hybride assure l'entraînement en rotation desdits rotors (41) et desdites hélices d'avancement (51).
Anmelder
- Firma
- Airbus Helicopters
- Land
- 🇫🇷 Frankreich
Französisches Unternehmen der Luftfahrtindustrie mit Sitz in Marignane, Teil des Airbus-Konzerns. Entwickelt, fertigt und wartet zivile und militärische Hubschrauber.
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Fachgebiete
Vertreten von
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GPI Brevets
GPI Brevets · Aix-en-Provence