Drosselklappensteuerung und Drosselklappensteuerverfahren
Anmelder: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA 🇯🇵
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP3643907
- Aktenzeichen
- EP19204322
- Anmeldetag
- 21. Oktober 2019
- Veröffentlichung
- 24. November 2021
- Erteilung
- 24. November 2021
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- F02D11/10F02D41/00
Abstract
When a required pressure ratio RP* is less than or equal to a calculation switching pressure ratio RPwot, an engine control unit calculates, as a target opening degree TA*, a throttle opening degree TA at which a throttle upstream-downstream pressure ratio RP is the required pressure ratio RP*. When the required pressure ratio RP* exceeds the calculation switching pressure ratio RPwot, the engine control unit obtains a switching point opening degree TAwot, a switching point load factor KLwot and a maximum load factor KLmax, and calculates the target opening degree TA* as a value that has a linear relationship with the required load factor KL* between the switching point opening degree TAwot and the maximum opening degree TAmax.
Anmelder
- Firma
- TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
- Land
- 🇯🇵 Japan
Japanischer Automobilhersteller mit Sitz in Toyota City, gegründet 1937. Entwickelt und produziert Pkw, Nutzfahrzeuge, Hybrid- und Wasserstoffantriebe sowie zugehörige Fahrzeugtechnologien.
22.464 Patente in unserer Datenbank
Fachgebiete
Vertreten von
-
D Young & Co LLP
D Young & Co LLP · London