Antriebssystem für ein Flugzeug

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP3722210

Aktenzeichen

EP20169197

Anmeldetag

10. April 2020

Veröffentlichung

13. Oktober 2021

Erteilung

13. Oktober 2021

Rechtsraum

EP

IPC

B64D27/24F02K1/06B64D29/00B64C11/00F02K5/00

Abstract

L'invention concerne un système propulsif (1, 1') pour un aéronef, comprenant au moins un rotor (2) et un carénage (3) de nacelle s'étendant autour dudit au moins un rotor par rapport à un axe (X) de rotation dudit rotor, ce carénage de nacelle comprenant :- un tronçon amont (10) formant une section d'entrée (BA) du carénage de nacelle ;- un tronçon aval (20) dont une extrémité aval (21) forme une section de sortie (BF) du carénage de nacelle ; et- un tronçon intermédiaire (30) reliant lesdits tronçons amont et aval ; caractérisé en ce que le tronçon aval comprend une paroi radialement interne (20a) et une paroi radialement externe (20b) réalisées dans un matériau déformable à mémoire de forme, et en ce que l'extrémité aval formant la section de sortie comporte un actionneur annulaire pneumatique ou hydraulique s'étendant autour dudit axe de rotation et configuré pour se déformer radialement sous l'effet d'une pression de commande prédéterminée de sorte à faire varier un diamètre externe de la section de sortie (BF) entre un diamètre minimum (D_BFc) et un diamètre maximum.

Anmelder

Firmen

SAFRAN
Safran Helicopter Engines

Land

🇫🇷 Frankreich

Fachgebiete