Computerimplementiertes Verfahren zur Berechnung einer Reisezeitverteilung eines Fahrzeugpfades für eine Fahrerassistenzfunktion des Fahrzeugs, System, Computerprogramm und Computerlesbarer Datenträger

EP3907675 Art B1 23. Juli 2025

Anmelder: Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP3907675
Aktenzeichen
EP20173176
Anmeldetag
6. Mai 2020
Veröffentlichung
23. Juli 2025
Erteilung
23. Juli 2025
Rechtsraum
EP
IPC
G06Q10/04
Offizieller Volltext

Abstract

The invention relates to a computer implemented method for calculating a travel time distribution (TTD) of a vehicle path (1) for a driver assistance function of the vehicle (3) comprising calculating (S4) a dependence-factor of a dependency between the first road segment (α) and the second road segment (β), wherein the dependence-factor incorporates a copula-based correlation between the first road segment (α) and the second road segment (β), and performing (S5) a discrete convolution dependent upon the dependence-factor to calculate the travel time distribution (TTD) of the vehicle path (1). The invention further relates to a system for calculating a travel time distribution (TTD) of a vehicle path (1) for a driver assistance function of the vehicle. The invention further relates to a computer program and a computer-readable data carrier.

Anmelder

Firma
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
Land
🇩🇪 Deutschland
🇩🇪 BMW

Deutscher Automobilhersteller mit Sitz in München, gegründet 1916. Entwickelt und produziert Pkw und Motorräder der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce sowie zugehörige Antriebs- und Fahrzeugtechnologien.

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