Verfahren zur Bestimmung des Verschleisses eines Lenksystems eines Fahrzeugs

EP4026753 Art B1 11. Dezember 2024

Anmelder: VOLKSWAGEN AG 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.: EP4026753
Aktenzeichen: EP21201717
Anmeldetag: 8. Oktober 2021
Veröffentlichung: 11. Dezember 2024
Erteilung: 11. Dezember 2024
Rechtsraum: EP
IPC: B62D5/04F16H7/02F16H57/01

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung des Verschleißes eines Lenksystems (10) eines Fahrzeugs, wobei das Lenksystem (10) eine Zahnstange (12) aufweist, wobei das Lenksystem (10) einen Radaktuator (14) aufweist, wobei der Radaktuator (14) parallel zur Zahnstange (12) angeordnet ist, wobei durch den Radaktuator (14) mittels eines Zahnriemens (16) eine Zahnstangenverschiebekraft erzeugt wird und wobei das Lenksystem (10) mindestens einen mechanischen Anschlag (18) für die Zahnstange (12) aufweist.Bei dem Verfahren, bei dem die Bestimmung des Verschleißes des Lenksystems (10) effektiv und weniger kostenintensiv als durch die aus dem Stand der Technik bekannten Verfahren realisiert werden kann, ist vorgesehen, dass Kennwerte bestimmt werden, durch die eine Aussage über den Verschleiß des Zahnriemens (16) getroffen werden kann.

Anmelder

Firma: VOLKSWAGEN AG
Land: 🇩🇪 Deutschland

🇩🇪 Volkswagen

Deutscher Automobilkonzern mit Sitz in Wolfsburg, gegründet 1937. Entwickelt und produziert Pkw und Nutzfahrzeuge unter verschiedenen Konzernmarken sowie Antriebs- und Mobilitätstechnologien.

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Fachgebiete

Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff) Maschinenelemente & Fluidtechnik

Vertreten von