Luftfahrzeug mit mindestens einer Vorrichtung zur Wasserstoffversorgung sowie mindestens einem Dichten Behälter, in dem mindestens ein Ausrüstungsteil der Vorrichtung zur Wasserstoffversorgung Positioniert Ist
Anmelder: Airbus (S.A.S.), Airbus Operations (S.A.S.) 🇫🇷
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4129827
- Aktenzeichen
- EP22181719
- Anmeldetag
- 29. Juni 2022
- Veröffentlichung
- 11. Juni 2025
- Erteilung
- 11. Juni 2025
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- B64D37/30B64D37/32// B64D37/34
Abstract
L'invention a pour objet un aéronef comprenant au moins un moteur à hydrogène (38), au moins un dispositif d'alimentation en hydrogène (44) comportant au moins un réservoir d'hydrogène (46) et au moins un équipement (48, 50) traversé par l'hydrogène, positionné entre le réservoir d'hydrogène (46) et le moteur à hydrogène (38). Selon l'invention, l'aéronef comprend au moins un contenant étanche (58) à l'air extérieur, dans lequel est positionné l'équipement (48, 50) du dispositif d'alimentation en hydrogène (44). Cette solution permet d'obtenir une installation d'hydrogène sûre en utilisant des équipements existants.
Anmelder
- Firmen
- Airbus (S.A.S.)
Airbus Operations (S.A.S.) - Land
- 🇫🇷 Frankreich
Französisch-europäischer Luft- und Raumfahrtkonzern, entwickelt und produziert zivile Verkehrsflugzeuge, Hubschrauber sowie Raumfahrt- und Verteidigungssysteme.
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Französische Betriebsgesellschaft des Airbus-Konzerns mit Sitz in Toulouse. Zuständig für Entwicklung, Fertigung und Endmontage ziviler Verkehrsflugzeuge.
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