Zugkraftunterbrechungsfreies Lastschaltgetriebe für Fahrräder

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP4134568

Aktenzeichen

EP22187358

Anmeldetag

28. Juli 2022

Veröffentlichung

2. Juli 2025

Erteilung

2. Juli 2025

Rechtsraum

EP

IPC

F16H3/66B62M11/14B62M11/18

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Getriebe (101, 201C, 301, 401, 501, 601) mit einer ersten Welle (W1), einer zweiten Welle (W2), einer dritten Welle (W3), einer vierten Welle (W4), einer fünften Welle (W5), einer sechsten Welle (W6), einem ersten Teilgetriebe (HRS1, HRS2), einem zweiten Teilgetriebe (RS3), einem ersten Freilauf (D), einem zweiten Freilauf (F), einer ersten Hilfswelle (H1), mindestens zwei Bremsen (A, C, Ca, Cb) und einem Gehäuse (G); wobei das erste Teilgetriebe (HRS1, HRS2) die zweite Welle (W2), die dritte Welle (W3), die vierte Welle (W4) und die fünfte Welle (W5) mit einem Getriebefreiheitsgrad von 2 miteinander koppelt; wobei das zweite Teilgetriebe (RS3) die erste Welle (W1), die erste Hilfswelle (H1) und die sechste Welle (W6) mit einem Getriebefreiheitsgrad von 2 miteinander koppelt; wobei eine erste Bremse (A) bremswirksam mit der sechsten Welle (W6) verbunden ist; wobei die zweite Welle (W2) mittels einer oder mehrerer weiterer Bremsen (C, Ca, Cb) drehfest mit dem Gehäuse (G) verbindbar ist; und wobei der erste Freilauf (D) die dritte Welle (W3) und der zweite Freilauf (F) und die vierte Welle (W4) relativ zu der ersten Welle (W1) in gleiche Drehrichtungen sperren.

Anmelder

Firma

ZF Friedrichshafen AG

Land

🇩🇪 Deutschland

Fachgebiete