Antriebseinrichtung für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang eines Elektrofahrzeugs

EP4155578 Art B1 18. Dezember 2024

Anmelder: ZF Friedrichshafen AG 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.: EP4155578
Aktenzeichen: EP22197522
Anmeldetag: 23. September 2022
Veröffentlichung: 18. Dezember 2024
Erteilung: 18. Dezember 2024
Rechtsraum: EP
IPC: F16H3/12B60K1/02F16H48/24F16H61/04

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (7) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang eines Elektrofahrzeugs, umfassend mehrere Elektromaschinen (12, 13, 14) und ein Getriebe, bei welchem zwischen einer Eingangswelle und einer Ausgangsseite unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse geschaltet werden können. Dabei ist eine erste Elektromaschine (13) mit der Eingangswelle des Getriebes verbunden oder kann mit dieser verbunden werden, wobei die Ausgangsseite des Getriebes mit mindestens einem Abtrieb (9, 10) gekoppelt ist, der in dem Kraftfahrzeugantriebsstrang jeweils der Anbindung je einer Antriebsachse des Elektrofahrzeugs dient. Um über diese Antriebseinrichtung (7) einen möglichst hohen Fahrkomfort zu realisieren, steht zudem eine zweite Elektromaschine (14) permanent mit der Ausgangsseite in Verbindung.

Anmelder

Firma: ZF Friedrichshafen AG
Land: 🇩🇪 Deutschland

🇩🇪 ZF Friedrichshafen

Deutscher Automobilzulieferer mit Sitz in Friedrichshafen. ZF entwickelt Antriebs-, Fahrwerk- und Sicherheitssysteme sowie Getriebetechnik für Fahrzeuge und Industrieanwendungen.

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Fachgebiete

Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff) Maschinenelemente & Fluidtechnik

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