Verfahren und Vorrichtung zur Untersuchung des Umfeldes eines Fahrzeugs mittels Ultraschall-Signalen

EP4258021 Art B1 6. November 2024

Anmelder: Elmos Semiconductor SE 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP4258021
Aktenzeichen
EP22167168
Anmeldetag
7. April 2022
Veröffentlichung
6. November 2024
Erteilung
6. November 2024
Rechtsraum
EP
IPC
G01S15/10G01S15/58G01S15/931
Offizieller Volltext

Abstract

Bei dem Verfahren und der Vorrichtung zur Untersuchung des Umfeldes eines Fahrzeugs (10) mittels Analyse von durch Reflektion an einem Objekt (15) im Umfeld des Fahrzeugs (10) entstehenden Echosignalen (26, 28) von ausgesandte Ultraschall-Signalen werden zwei unterschiedliche Ultraschall-Burstsignale (22, 24) in gleicher Richtung und in den gleichen Bereich (13) des Umfeldes des Fahrzeugs (10) ausgesendet. An einem sich potenziell in dem besagten Bereich (13) des Umfeldes des Fahrzeugs (10) befindenden Objekt (15) entstehen durch Reflektion der beiden Ultraschall-Burstsignale (22, 24) zeitlich versetzte Echosignale (26, 28). Die beiden Echosignale (26, 28) werden zur Bestimmung verschiedener Parameter eines sich potenziell in dem besagten Bereich (13) des Umfeldes des Fahrzeugs (10) befindenden Objekts (15) ausgewertet. Anhand des Echosignals (26) des Ultraschall-Burstsignals (22) mit der geringeren Anzahl wird an Ultraschall-Pulsen die Entfernung eines sich potenziell in dem besagten Bereich (13) des Umfeldes des Fahrzeugs (10) befindenden Objekts (15) zum Fahrzeug (10) ermittelt. Anhand des Echosignals (28) des Ultraschall-Burstsignals (24) mit der höheren Anzahl an Ultraschall-Pulsen ist die Geschwindigkeit ermittelbar, mit der sich das Fahrzeug (10) und ein sich potenziell in dem besagten Bereich (13) des Umfeldes des Fahrzeugs (10) befindendes Objekt (15) relativ zueinander in Richtung des Aussendens beider Ultraschall-Burstsignale (22, 24) oder entgegengesetzt dazu bewegen.

Anmelder

Firma
Elmos Semiconductor SE
Land
🇩🇪 Deutschland
🇩🇪 Elmos Semiconductor

Elmos Semiconductor ist ein deutscher Halbleiterhersteller mit Sitz in Dortmund, spezialisiert auf integrierte Schaltungen für die Automobilindustrie. Das Patentportfolio konzentriert sich auf Mess-, Prüf- und Zeitmesstechnik sowie Elektronik- und Kommunikationstechnik.

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