Windkanaltestvorrichtung zur Ermittlung von Dynamischen Beiwerten an einem Windkanalmodell

EP4592661 Art A1 30. Juli 2025

Anmelder: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP4592661
Aktenzeichen
EP25154661
Anmeldetag
29. Januar 2025
Veröffentlichung
30. Juli 2025
Rechtsraum
EP
IPC
G01M9/06G01M9/08
Offizieller Volltext

Abstract

Windkanaltestvorrichtung (1) zur Ermittlung von dynamischen Beiwerten an einem Windkanalmodell,mit einem Windkanalmodell (3) und mit einer Auslösevorrichtung (5),wobei das Windkanalmodell (3) auf einer von einer Anströmseite (3a) abgewandten Seite eine Anschlussaussparung (7) aufweist, in der eine Anschlussvorrichtung (9) für die Auslösevorrichtung (5) angeordnet ist, wobei die Auslösevorrichtung (5) eine Federeinrichtung (11) aufweist, über die die Auslösevorrichtung (5) mit der Anschlussvorrichtung (9) verbunden ist,wobei das Windkanalmodell (3) einen ersten und einen zweiten Auslösevorsprung (15, 17) aufweist, die in der Anschlussaussparung (7) angeordnet sind, wobei die Auslösevorrichtung (5) mit einer Auslenkeinrichtung (13) an dem ersten und dem zweiten Auslösevorsprung (15,17) angreift,wobei die Auslenkeinrichtung (13) relativ zu dem Windkanalmodell (3) aus einer Halteposition, in der das Windkanalmodell (3) mittels des ersten und des zweiten Auslösevorsprungs (15, 17) von der Auslenkeinrichtung (13) in einer Grundposition des Windkanalmodells (3) gehalten wird, in eine Auslöseposition bewegbar ist, wobei bei der Bewegung der Auslenkeinrichtung (13) eine erste Auslenkkontur (35) der Auslenkeinrichtung (13) gegen den ersten Auslösevorsprung (15) drückt und das Windkanalmodell (3) in eine Auslenkrichtung und entgegen einer Federkraft der Federeinrichtung (11) in eine Auslenkposition des Windkanalmodells (3) bewegt, wobei die erste Auslenkkontur (35) eine Stufe bildet und wobei in der Auslenkposition des Windkanalmodells (3) der erste Auslösevorsprung (15) auf der Stufe angeordnet ist,wobei eine Bewegung der Auslenkeinrichtung (13) relativ zu dem Windkanalmodell (3) über die Auslöseposition hinaus, der erste Auslösevorsprung (15) sich über die Stufe bewegt und das Windkanalmodell (3) zum Schwingen um die Federeinrichtung (11) freigibt.

Anmelder

Firma
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.
Land
🇩🇪 Deutschland
🇩🇪 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt

Deutsches Forschungszentrum für Luftfahrt, Raumfahrt, Energie und Verkehr mit Hauptsitz in Köln. Das DLR ist zugleich die deutsche Raumfahrtagentur und betreibt zahlreiche Institute im gesamten Bundesgebiet.

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