Wärmemanagementsystem und Wärmemanagementverfahren eines Verbrennungsmotors

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP4711594

Anmeldetag

13. Juli 2017

Veröffentlichung

18. März 2026

Rechtsraum

EP

IPC

F01P3/10(NAGUMO SHINICHI et al.)(NAT RES DEV et al.)(FORD GLOBAL TECH LLC et al.)(VOLKSWAGEN AG et al.)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wärmemanagementverfahren zum Betrieb eines Wärmemanagementsystems 100, 102, 104 eines Verbrennungsmotors 10 umfassend zumindest eine zumindest teilweise in einem Zylinderblock 90 und zumindest eine zumindest teilweise in einem Zylinderkopf 74 des Verbrennungsmotors 10 angeordnete Fluidkammer 12 mit zumindest einer Einlassleitung 14 und zumindest einer Auslassleitung 16, wobei die Fluidkammer 12 mit zumindest einer Kühlmittelfördereinrichtung 20 zur Förderung eines flüssigen Kühlmittels und mit zumindest einer Wärmesenke verbunden ist, wobei ein durch die Fluidkammer 12 und durch die Wärmesenke geförderte Kühlmittelvolumenstrom unabhängig von einer Motordrehzahl durch eine Drosseleinrichtung veränderbar ist, wobei die Drosseleinrichtung aus zumindest einem ersten Ventil 18 besteht, wobei das erste Ventil 18 mit einer Laststelleinheit 26 zur Einstellung der Motorlast angesprochen wird, wobei ein Fluidkammertemperatursensor 58 umfasst ist, wobei der Kühlmittelvolumenstrom durch die Fluidkammer 12 und durch die Wärmesenke in Abhängigkeit der Motordrehzahl, einer Fluidkammertemperatur und einer Motorlast durch Betätigung zumindest des ersten Ventils 18 zur Steuerung des Kühlmittelvolumenstroms durch die Fluidkammer 12 und durch die Wärmesenke, steuerbar ist, wobei bei steigender Temperatur der Fluidkammer 12, insbesondere nach einer Aufwärmphase bei gleichbleibender oder sinkender Motordrehzahl, der Kühlmittelvolumenstrom durch die Fluidkammer 12 und durch die Wärmesenke zumindest zeitweise erhöht wird, dadurch gekennzeichnet, dass bei gleichbleibender oder um maximal 100 Umdrehungen pro Minute steigender Motordrehzahl und bei Reduzierung der Motorlast, der Kühlmittelvolumenstrom durch die Fluidkammer 12 und durch die Wärmesenke im Zylinderbereich innerhalb einer Minute zumindest gleich hoch wie eine Minute zuvor, bevor die Last reduziert wurde, und insbesondere innerhalb eines Temperaturbereichs der Fluidkammer 12 von 60° C bis 100° C, bleibt, wobei die Fluidkammer 12 in einen oberen Fluidkammerbereich 12a und einen unteren Fluidkammerbereich 12b aufgeteilt ist, wobei die Fluidkammerbereiche baulich getrennt selektiv oder gemeinsam von dem Kühlmittel durchströmt werden können

Anmelder

Firma

Ino8 Pty Ltd

Land

🇦🇺 Australien