Lagerbock zum Anlenken einer Kupplungsstange an einem Wagenkasten eines Mehrgliedrigen Fahrzeugs und Schienenfahrzeug

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP4725788

Anmeldetag

23. September 2025

Veröffentlichung

15. April 2026

Rechtsraum

EP

IPC

B61G7/10, B61G9/04(AXTONE SPOLKA AKCYJNA et al.)(VOITH PATENT GMBH et al.)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Lagerbock zum Anlenken einer Kupplungsstange an einem Wagenkasten eines mehrgliedrigen Fahrzeugs, insbesondere Schienenfahrzeugs, mit einem Drehlager, das eine Primärseite und eine Sekundärseite umfasst, wobei ein erster Anschluss des Lagerbocks auf der Primärseite zum Verbinden mit der Kupplungsstange ausgeführt ist oder durch diese gebildet wird, ein zweiter Anschluss des Lagerbocks auf der Sekundärseite durch eine Anschlussstruktur gebildet wird, die eingerichtet ist, den Lagerbock am Wagenkasten anzuschließen, und die Primärseite relativ zur Sekundärseite um eine vertikale Drehachse verschwenkbar ist; mit einer Überlastsicherung auf der Primärseite, zwischen der Primärseite und der Sekundärseite oder auf der Sekundärseite, wobei die Überlastsicherung eine Mehrzahl von Abscherelementen aufweist, die eingerichtet sind, in einem Ausgangszustand parallel zueinander gemeinsam eine Druckkraft, die kleiner als eine vorbestimmte Auslösedruckkraft ist, vom ersten Anschluss auf der Primärseite auf den zweiten Anschluss auf der Sekundärseite zu übertragen und bei einer Abscherdruckkraft, die gleich oder größer als die Auslösedruckkraft ist, in einem ausgelösten Zustand abzuscheren, um eine Verschiebung zumindest eines Teils der Primärseite, der den ersten Anschluss ausbildet, relativ zu einem Teil der Sekundärseite, der den zweiten Anschluss ausbildet, in einer Axialrichtung zu ermöglichen; Der erfindungsgemäße Lagerbock ist dadurch gekennzeichnet, dass dem verschiebbaren Teil der Primärseite in der Axialrichtung gegenüberstehende Axialanschläge vorgesehen sind, gegenüber welchen der verschiebbare Teil der Primärseite im Ausgangszustand der Abscherelemente mit Abstand positioniert ist und an welchen der verschiebbare Teil der Primärseite im ausgelösten Zustand der Abscherelemente zumindest mittelbar anschlägt.

Anmelder

Firma

Voith Patent GmbH

Land

🇩🇪 Deutschland