Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, Fahrzeug und Programmprodukt

EP4733118 29. April 2026

Anmelder: Volkswagen Aktiengesellschaft 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP4733118
Anmeldetag
14. Oktober 2025
Veröffentlichung
29. April 2026
Rechtsraum
EP
IPC
(MIYAMOTO NAOKI et al.)(CHO JIN KUK et al.)
Offizieller Volltext

Abstract

Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben eines Fahrzeugs (200), das mindestens eine elektrische Maschine (201) und einen Verbrennungsmotor (203) umfasst, wobei das Verfahren (100) umfasst:- Ermitteln (101) eines physikalischen Zustands eines Traktionsnetzwandlers (207), der die mindestens eine elektrische Maschine (201) mit elektrischem Strom aus einer Traktionsbatterie (205) versorgt,- Zuordnen (103) des ermittelten physikalischen Zustands des Traktionsnetzwandlers (207) zu einem ersten logischen Zustand, in dem der physikalische Zustand des Traktionsnetzwandlers (207) es ermöglicht, durch den Traktionsnetzwandler (207) einen zum Versorgen der mindestens einen elektrischen Maschine (201) zusätzlichen Starterstrom zum Starten des Verbrennungsmotors (203) bereitzustellen oder zu einem zweiten logischen Zustand, in dem der physikalische Zustand des Traktionsnetzwandlers (207) es nicht ermöglicht, durch den Traktionsnetzwandler (207) einen zum Versorgen der mindestens einen elektrischen Maschine (201) zusätzlichen Starterstrom zum Starten des Verbrennungsmotors (203) bereitzustellen,- Reduzieren (105) des durch den Traktionsnetzwandler (207) der mindestens einen elektrischen Maschine (201) maximal bereitstellbaren elektrischen Stroms für den Fall, dass der physikalische Zustand des Traktionswandlers (207) dem zweiten logischen Zustand zugeordnet wird, um eine Leistungsreserve für einen Start des Verbrennungsmotors (203) bereitzustellen.

Anmelder

Firma
Volkswagen Aktiengesellschaft
Land
🇩🇪 Deutschland
🇩🇪 Volkswagen

Deutscher Automobilkonzern mit Sitz in Wolfsburg, gegründet 1937. Entwickelt und produziert Pkw und Nutzfahrzeuge unter verschiedenen Konzernmarken sowie Antriebs- und Mobilitätstechnologien.

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