Fahrzeug

EP4744947 20. Mai 2026

Anmelder: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA 🇯🇵

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP4744947
Anmeldetag
17. Oktober 2025
Veröffentlichung
20. Mai 2026
Rechtsraum
EP
IPC
(OHTOMO YOSUKE et al.)
Offizieller Volltext

Abstract

An aggregator uses, as a power adjustment resource, a battery (11) mounted in a vehicle (10). An inlet (12) of the vehicle is connectable with a connector (25) of a DR-compatible EVSE (20) that uses the vehicle as a power adjustment resource and with a connector (45) of a non-DR-compatible EVSE (40) that does not uses the vehicle as a power adjustment resource. A lock device (300) enters a locked state in which the connector cannot be removed from the inlet when the connector is connected to the inlet. A controller (15) of the vehicle sets a lock release condition to "during user's operation" (S24) when the connector of the DR-compatible EVSE is connected to the inlet and sets the lock release condition to "upon completion of charging" when the non-DR-compatible EVSE is connected to the inlet.

Anmelder

Firma
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
Land
🇯🇵 Japan
🇯🇵 Toyota Motor Corporation

Japanischer Automobilhersteller mit Sitz in Toyota City, gegründet 1937. Entwickelt und produziert Pkw, Nutzfahrzeuge, Hybrid- und Wasserstoffantriebe sowie zugehörige Fahrzeugtechnologien.

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