System zum Antrieb von Wasserfahrzeugen, Wasserfahrzeug, Verfahren zum Antrieb von Wasserfahrzeugen und Steuergerät

EP4745024 20. Mai 2026

Anmelder: Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha 🇯🇵

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP4745024
Anmeldetag
18. November 2025
Veröffentlichung
20. Mai 2026
Rechtsraum
EP
IPC
(IKEGAYA YUJI et al.)
Offizieller Volltext

Abstract

The present watercraft propulsion system (100) includes a principal propulsion device (3), an auxiliary propulsion device (4), a tilt cylinder (62), a keeping mode setting button (82, 83, 84), and a main controller (101). The principal propulsion device (3) is attached to a hull (2) of a watercraft. The auxiliary propulsion device (4) is attached to the hull (2) and uses an electric motor as a power source thereof. The tilt cylinder (62) changes a tilt angle (θ) of the auxiliary propulsion device (4) with respect to the hull (2). The keeping mode setting button (82, 83, 84) issues a command for executing a keeping mode of keeping the hull (2) either disposed in a predetermined target position (Tp) or oriented in a predetermined target compass direction (Td). When the command for executing the keeping mode is issued by the keeping mode setting button (82, 83, 84), the main controller (101) executes the keeping mode by setting either the predetermined target position (Tp) or the predetermined target compass direction (Td) based on the tilt angle (θ) of the auxiliary propulsion device (4).

Anmelder

Firma
Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha
Land
🇯🇵 Japan
🇯🇵 Yamaha Motor

Japanischer Hersteller mit Sitz in Iwata, der Motorräder, Motoren, Boote und Wassersportfahrzeuge sowie weitere Mobilitäts- und Antriebstechnik entwickelt und produziert.

4.303 Patente in unserer Datenbank

Noch Fragen?

Wir helfen Ihnen gerne weiter. Schreiben Sie uns einfach.

Kontakt aufnehmen