Wasserstoffunterstützte Verbrennung und Motorkühlung
Anmelder: RTX Corporation 🇺🇸
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4745377
- Anmeldetag
- 22. Oktober 2025
- Veröffentlichung
- 20. Mai 2026
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- F02C3/22, F02C7/232, F02C9/40(SWANN PETER et al.)(SNYDER TIMOTHY S et al.)
Abstract
A fuel delivery system for a combustor (300) of a gas turbine engine (20) has a primary fuel tank (518) configured to store liquid hydrogen (510) and a secondary fuel tank (558) configured to store fuel (550), such as Jet A or SAF. The fuel (510,550) being provided and mixed in the jet engine to alleviate the production of contrails. In addition, the primary fuel tank (518) may be a cryogenic tank (518) to enable the storage of liquid hydrogen, or liquid natural gas. As a result, the primary fuel (510) may be utilized to cool the secondary fuel (550) and/or the gas turbine engine (20).
Anmelder
- Firma
- RTX Corporation
- Land
- 🇺🇸 USA
US-amerikanischer Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungskonzern, entstanden aus Raytheon und United Technologies. Entwickelt und fertigt Triebwerke, Avionik, Radarsysteme, Raketen- und Verteidigungstechnik für zivile und militärische Kunden.
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