Mehrmotoriges Flugzeug mit mindestens einer Luftzufuhrleitung mit Luftdeflektor
Anmelder: Airbus Helicopters 🇫🇷
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4756202
- Anmeldetag
- 17. September 2025
- Veröffentlichung
- 10. Juni 2026
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- F02C7/04, F02C7/042, F02C7/057
Abstract
La présente invention concerne un aéronef (1) comprenant un premier turbomoteur (21) et un deuxième turbomoteur (31) alimentés en air respectivement par un premier système d'acheminement d'air (401) et un deuxième système d'acheminement d'air (402) ayant respectivement une première conduite d'admission (45) d'air et une deuxième conduite d'admission d'air (48). Pour une seule conduite d'admission d'air équipée (400) parmi la première conduite d'admission d'air et la deuxième conduite d'admission d'air, ledit aéronef comporte un séparateur d'air (50) apte à être agencé en utilisation dans la conduite d'admission d'air en amont de l'entrée d'air et en aval de la section d'entrée correspondante.
Anmelder
- Firma
- Airbus Helicopters
- Land
- 🇫🇷 Frankreich
Französisches Unternehmen der Luftfahrtindustrie mit Sitz in Marignane, Teil des Airbus-Konzerns. Entwickelt, fertigt und wartet zivile und militärische Hubschrauber.
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Fachgebiete
Vertreten von
-
GPI Brevets
GPI Brevets · Aix-en-Provence