Aerodynamischer Profilkörper für ein Flugzeug und Flugzeug Hierzu

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP4759703

Anmeldetag

12. Dezember 2025

Veröffentlichung

17. Juni 2026

Rechtsraum

EP

Abstract

Die Erfindung betrifft einen aerodynamischen Profilkörper für ein Flugzeug, der eine erste äußere Strömungsoberfläche und eine gegenüberliegende zweite äußere Strömungsoberfläche hat, die an einer Tragstruktur des Profilkörpers angeordnet sind und sich von einer Vorderkante des Profilkörpers hin zu einer Hinterkante des Profilkörpers erstrecken, sodass im Querschnitt dem Profilkörper eine aerodynamische Profilform verliehen wird, wobei der Profilkörper einen Hauptabschnitt hat, an dem sich ein Klappenabschnitt anschließt, wobei der Klappenabschnitt mittels einer Schwenkvorrichtung schwenkbar an dem Hauptabschnitt angeordnet ist und sowohl der Hauptquerschnitt des Hauptabschnittes und als auch der Klappenquerschnitt des Klappenabschnittes eine unveränderliche Form aufweisen, wobei in einem Übergangsabschnitt zwischen dem Hauptabschnitt und dem Klappenabschnitt die erste äußere Strömungsoberfläche biegeflexibel ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkvorrichtung mindestens einen Linearaktuator hat, der mit einem ersten Befestigungspunkt an der hauptabschnittsseitigen Tragstruktur des Hauptabschnittes und mit einem gegenüberliegenden zweiten Befestigungspunkt an der klappenabschnittsseitigen Tragstruktur des Klappenabschnittes jeweils drehbeweglich angeordnet ist, sodass bei Aktuierung des Linearaktuators eine Längenänderung zwischen dem ersten und dem zweiten Befestigungspunkt bewirkt wird, wobei der Linearaktuator mit einem Kurvengetriebe derart in Wirkverbindung steht, dass der zweite Befestigungspunkt an der klappenabschnittsseitigen Tragstruktur bei Aktuierung einer durch das Kurvengetriebe vorgegebenen Trajektorie folgt.

Anmelder

Firma

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.

Land

🇩🇪 Deutschland