Klappenventil für ein Flugzeugtriebwerk

EP4760131 17. Juni 2026

Anmelder: Pratt & Whitney Canada Corp. 🇨🇦

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP4760131
Anmeldetag
16. Dezember 2025
Veröffentlichung
17. Juni 2026
Rechtsraum
EP
Offizieller Volltext

Abstract

A valve assembly (20) for an aircraft engine (10) includes a base (21) defining an air opening (19) configured to receive airflow therethrough in a flow direction from an upstream side (15) to a downstream side (17), a stopper (24) extending from the downstream side (17) of the base (21) adjacent the air opening (19), and a flapper plate (22) pivotably mounted to the base (21) about a pivot axis (25). The flapper plate (22) is pivotable relative to the base (21) and the stopper (24) between a closed position (22B) and a fully open position (22A). In the fully open position (22A), a downstream surface (28) of the flapper plate (22) abuts the stopper (24). In the closed position (22B), the flapper plate (22) obstructs the air opening (19). A deflector (41) extends from an upstream surface (26) of the flapper plate (22) and projects into the airflow when the flapper plate (22) is located in the fully open position.

Anmelder

Firma
Pratt & Whitney Canada Corp.
Land
🇨🇦 Kanada
🇨🇦 Pratt & Whitney Canada

Kanadische Tochtergesellschaft von Pratt & Whitney mit Sitz in Longueuil, Québec. Entwickelt und fertigt Flugzeugtriebwerke für kleinere Verkehrsflugzeuge, Geschäftsflugzeuge und Hubschrauber.

2.216 Patente in unserer Datenbank

Vertreten von

Noch Fragen?

Wir helfen Ihnen gerne weiter. Schreiben Sie uns einfach.

Kontakt aufnehmen