Schaltungsanordnung und Traktionsnetz
Anmelder: Volkswagen Aktiengesellschaft 🇩🇪
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4776498
- Anmeldetag
- 12. Dezember 2025
- Veröffentlichung
- 15. Juli 2026
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- H02M1/32, H02M3/335
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (1), wobei die Schaltungsanordnung (1) mindestens eine erste Hochvolt-Komponente (2), einen galvanisch getrennten DC/DC-Wandler (7) und mindestens einen Zwischenkreiskondensator (10) aufweist, die alle in einem gemeinsamen Gehäuse (16) angeordnet sind, wobei der galvanisch getrennte DC/DC-Wandler (7) eingangsseitig mit dem mindestens einen Zwischenkreiskondensator (10) und ausgangsseitig mit einem Niedervoltbordnetz (8) verbunden, wobei die Schaltungsanordnung (1) mindestens eine Ansteuerschaltung (15) aufweist, die derart ausgebildet ist, in Abhängigkeit eines Signals den mindestens einen Zwischenkreiskondensator (10) aktiv zu entladen, wobei die Ansteuerschaltung (15) derart ausgebildet ist, den mindestens einen Zwischenkreiskondensator (10) über den DC/DC-Wandler (7) zu entladen, sowie ein Traktionsnetz (100).
Anmelder
- Firma
- Volkswagen Aktiengesellschaft
- Land
- 🇩🇪 Deutschland
Deutscher Automobilkonzern mit Sitz in Wolfsburg, gegründet 1937. Entwickelt und produziert Pkw und Nutzfahrzeuge unter verschiedenen Konzernmarken sowie Antriebs- und Mobilitätstechnologien.
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