Elektrische Antriebseinheit eines Fahrzeugs

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP4815268

Anmeldetag

10. Februar 2026

Veröffentlichung

30. September 2026

Rechtsraum

EP

IPC

H02K5/20, H02K9/19, H02K11/33

Abstract

Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebseinheit (2) eines Fahrzeugs, mit einer Elektromaschine (4), die ein Motorgehäuse (8) und wenigstens einen, zumindest teilweise an dem Motorgehäuse (8) angeordneten sowie von einem flüssigen Kühlmittel durchströmbaren Kühlkanal (12) aufweist, und mit einer elektronischen Steuereinheit (6), die ein am Motorgehäuse (8) befestigtes Steuergehäuse (14) aufweist, in dem mindestens eine mit Leistungshalbleitern (20) bestückte Leiterplatte (18) befestigt ist, und bei dem auch die Leistungshalbleiter (20) mittels des Kühlmittels kühlbar angeordnet sind. Diese Antriebseinheit sieht zur Verbesserung der Kühlung zumindest der Leistungshalbleiter (20) vor, dass das Steuergehäuse im Bereich seiner motorgehäusenahen Wand (16) einen mit dem Kühlkanal (12) des Motorgehäuses (8) strömungsverbundenen, eingangsseitigen Kühlkanalabschnitt (12a) aufweist, dass dieser Kühlkanalabschnitt senkrecht zur Strömungsrichtung (40b) des Kühlmittels in Richtung zur steuergerätnahen Stirnseite (19) des Motorgehäuses offen ausgebildet ist, dass dieser Kühlkanalabschnitt (12a) von dem Motorgehäuse fluiddicht abgedeckt ist, dass dieser Kühlkanalabschnitt zumindest gegenüber seinem offenen Bereich von einer an dem Steuergehäuse (14) ausgebildeten und sich in Strömungsrichtung erstreckenden Kühlkanalwand (15) fluiddicht begrenzt ist, dass sich die Leiterplatte (18) benachbart zu dem Kühlkanalabschnitt fluidfern, parallel sowie mit Abstand zur Kühlkanalwand (15) des Steuergehäuses (14) erstreckt, und dass die Bestückungsseite der Leiterplatte (18) mit den dort angeordneten Leistungshalbleitern (20) zur Kühlkanalwand (15) des Steuergehäuses (14) weist.

Anmelder

Firma

ZF CV Systems Global GmbH

Land

🇨🇭 Schweiz

Fachgebiete