Automatische Zugkupplung sowie Verfahren zum Betreiben einer Automatischen Zugkupplung

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP4817989

Anmeldetag

17. März 2026

Veröffentlichung

7. Oktober 2026

Rechtsraum

EP

IPC

B61G3/20

Abstract

Die Erfindung betrifft eine automatische Zugkupplung, insbesondere für einen Güterwagen eines spurgeführten Fahrzeugs, insbesondere Schienenfahrzeugs, wobei die automatische Zugkupplung (100) Folgendes umfasst: einen Kupplungskopf (1), der ein Kupplungskopfgehäuse (2) und einen Kuppelverschluss (3) mit Arretierung aufweist, wobei der Kuppelverschluss (3) als Drehverschluss mit einer Kuppelöse (5) und einem Herzstück (6) ausgeführt ist, wobei das Herzstück (6) um eine Hauptachse (7) verdrehbar ist, insbesondere zwischen einer gekuppelten Stellung und einer entkuppelten Stellung und umgekehrt, wobei die Kuppelöse (5) mit einem ersten Ende (5.1) verdrehbar um eine Kuppelösenachse (8) am Herzstück (6) angeschlossen ist und ein freies Ende aufweist, und wobei das Herzstück (6) ein Maul (9) aufweist, welches zur Aufnahme eines zweiten Endes (5.2) einer Kuppelöse (5) eines kompatiblen Kupplungskopfs (1) einer Gegenkupplung angeordnet ist; und eine Entkuppeleinrichtung (11) umfassend zumindest einen Elektromotor, welcher über eine Triebverbindung zumindest mittelbar am Herzstück angeschlossen ist zum Verdrehen des Herzstückes aus der gekuppelten in eine entkuppelte Stellung, wobei die Entkuppeleinrichtung (11) eine Sperrstellung aufweist, in der diese ein Verdrehen des Herzstücks (6) aus der entkuppelten Stellung in die gekuppelte Stellung über die Triebverbindung blockiert. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass in der Triebverbindung ein Koppelmechanismus vorgesehen ist, der derart ausgebildet und angeordnet ist, geeignet zu sein in der Sperrstellung der Entkuppeleinrichtung eine Übertotpunktstellung einzunehmen.

Anmelder

Firma

Voith Patent GmbH

Land

🇩🇪 Deutschland

Fachgebiete