Batteriemodul sowie Hochvolt-Batteriesystem
Anmelder: Volkswagen Aktiengesellschaft 🇩🇪
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP4819325
- Anmeldetag
- 16. März 2026
- Veröffentlichung
- 7. Oktober 2026
- Rechtsraum
- EP
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul (3) mit einem Modulgehäuse (13), in dem ein Zellverband aus Batteriezellen (7) angeordnet ist, die miteinander elektrisch verschaltet sind, wobei die Batteriezellen (7) jeweils aus einer mit Flüssig-, oder Teilflüssig-Elektrolyt (E) benetzten Elektroden-/Separatoranordnung (18) aufgebaut sind. Erfindungsgemäß ist jede der Elektroden-/Separatoranordnungen (18) in einer elektrolytbeständigen Schutzhülle (21) angeordnet, die die Elektroden-/Separatoranordnung (18) elektrolytdicht nach außen abdichtet. Die Schutzhülle (21) übernimmt als eine modulinnere Barriere eine elektrolytabdichtende Funktion, während das Modulgehäuse (13) als moduläußere Barriere die Gasdichtheit sowie die mechanische Stabilität der jeweiligen Batteriezelle (7) im Zellverband gewährleistet.
Anmelder
- Firma
- Volkswagen Aktiengesellschaft
- Land
- 🇩🇪 Deutschland
Deutscher Automobilkonzern mit Sitz in Wolfsburg, gegründet 1937. Entwickelt und produziert Pkw und Nutzfahrzeuge unter verschiedenen Konzernmarken sowie Antriebs- und Mobilitätstechnologien.
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