Mazda Patente
🇯🇵 Japan
Japanischer Automobilhersteller, der Personenkraftwagen sowie Motoren und Antriebstechnik entwickelt, herstellt und vertreibt.
Patente nach Anmeldejahr
Nach Anmeldejahr. Patentanmeldungen werden in der Regel erst 18 Monate nach der Anmeldung veröffentlicht, daher sind die jüngsten Jahre noch unvollständig. Der graue Balkenanteil zeigt eine Hochrechnung auf Basis der typischen Veröffentlichungsverzögerung.
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2.369 gesamt| Patent | |||
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04.12.2024
Karosseriestruktur eines Elektro-Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 08.09.2022
Erteilt am 04.12.2024
Vertretung
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04.12.2024
Wechselrichterstruktur
Elektrische Energietechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 17.10.2022
Erteilt am 04.12.2024
Vertretung
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04.12.2024
Vorrichtung zur Tonerzeugung für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Akustik, Musik & Datenspeicherung
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Status
Angemeldet am 12.08.2020
Erteilt am 04.12.2024
Vertretung
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04.12.2024
Antriebssystem für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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04.12.2024
Wechselrichterstruktur
Elektrische Energietechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 18.10.2022
Erteilt am 04.12.2024
Vertretung
Zusammenfassung
In an inverter (15, 16) that includes a smoothing capacitor (19) and a plurality of power modules (20), the smoothing capacitor includes a plurality of columnar unit capacitors (45) each having electrodes (T) at both ends thereof, a one-end-side bus plate (19c) connected to the electrode at one end of each unit capacitor, and an other-end-side bus plate (19d) connected to the electrode at the other end of the unit capacitor. The unit capacitors are arranged, with axes thereof parallel to each other, side by side in a direction perpendicular to the axes. The unit capacitors are arranged at positions equally distant from a center of the inverter. A distance between each power module and the unit capacitor closest to the power module is constant. |
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27.11.2024
Fahrzeugkarosseriefrontstruktur
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 17.02.2023
Erteilt am 27.11.2024
Vertretung
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27.11.2024
Fahrzeug
Maschinenelemente & Fluidtechnik
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Status
Angemeldet am 20.03.2023
Erteilt am 27.11.2024
Vertretung
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27.11.2024
Wechselrichter umfassend eine Vorrichtung zur Schätzung der Temperatur einer Leistungsvorrichtung
Mess-, Prüf- & Zeitmesstechnik
Elektrische Energietechnik
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Status
Angemeldet am 15.05.2024
Anhängig
Vertretung
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27.11.2024
Asynchronmotor
Elektrische Energietechnik
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27.11.2024
Motor
Elektrische Energietechnik
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27.11.2024
Antriebssystem für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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27.11.2024
Dauermagnetrotor für eine Rotierende Elektrische Maschine
Elektrische Energietechnik
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27.11.2024
Vorrichtung zum Entgasen von Formen
Werkzeug-, Fertigungs- & Drucktechnik
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Status
Angemeldet am 06.10.2023
Erteilt am 27.11.2024
Vertretung
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27.11.2024
Wechselrichterstruktur
Elektrische Energietechnik
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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Status
Angemeldet am 19.10.2022
Erteilt am 27.11.2024
Vertretung
Zusammenfassung
In an inverter (15, 16) that includes a smoothing capacitor (19) and a plurality of power modules (20), the smoothing capacitor includes a plurality of columnar unit capacitors (45) each having electrodes (T) at both ends thereof, a one-end-side bus plate (19c) connected to the electrode at one end of each unit capacitor, and an other-end-side bus plate (19d) connected to the electrode at the other end of the unit capacitor. The unit capacitors are arranged, with axes thereof parallel to each other, side by side in a direction perpendicular to the axes. The power modules are arranged at positions equally distant from a center of the inverter and equally distant from the smoothing capacitor. |
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21.11.2024
Dna-Editierverfahren, Zellherstellungsverfahren damit und Dna-Editiervektor und Dna-Editierkit zur Verwendung in Diesen Verfahren
Pharma & Biotechnologie
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20.11.2024
Motor und Fahrzeugantriebssystem
Elektrische Energietechnik
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20.11.2024
Antriebssystem für ein Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Elektrische Energietechnik
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06.11.2024
Verbindungsstruktur eines Kabelbaums
Halbleiter & Elektrische Bauelemente
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06.11.2024
Untere Fahrzeugkarosseriestruktur eines Fahrzeugs, Fahrzeugkarosserie und Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 23.03.2023
Erteilt am 06.11.2024
Vertretung
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30.10.2024
Ansauglufttemperatursteuerungsvorrichtung für Motor, Motor, Fahrzeug, Verfahren zur Steuerung des Motors und Computerprogrammprodukt
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 20.12.2019
Erteilt am 30.10.2024
Vertretung
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23.10.2024
Motoransaugsystem und Motor
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 22.07.2020
Erteilt am 23.10.2024
Vertretung
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23.10.2024
Gangschaltungssteuerungsvorrichtung für ein Fahrzeug und Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 21.03.2023
Erteilt am 23.10.2024
Vertretung
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09.10.2024
Hybridfahrzeugsteuerungssystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 13.07.2020
Erteilt am 09.10.2024
Vertretung
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09.10.2024
Motorsystem
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 02.02.2022
Erteilt am 09.10.2024
Vertretung
Zusammenfassung
An engine system is provided, which includes an engine, a swirl control valve, and a controller. The engine includes a cylinder, a piston, and a fuel injection valve provided incliningly with respect to an axial direction of the piston and configured to directly inject fuel into the cylinder. The swirl control valve is provided inside an intake passage and generates a swirl flow inside the cylinder at least when the valve closes. When an engine load is below a given threshold, the controller controls the swirl control valve to close, and controls the fuel injection valve to inject fuel during an intake stroke. While the engine load is below the threshold, at a fixed engine speed, the controller controls to advance a fuel injection timing when the engine load is at a first load, compared with at a second load higher than the first load. |
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02.10.2024
Vorderstruktur eines Fahrzeugs
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 20.09.2022
Erteilt am 02.10.2024
Vertretung
Zusammenfassung
A bumper-face support member (18) extending in a vehicle width direction in front of a vehicle-body member (15, 17) provided at a vehicle-body front portion and having an attachment portion (18a) where a bumper face (3) is attached, plural brackets (20, 30) fixedly connecting the vehicle-body member (15, 17) and the bumper-face support member (18), a bumper beam (12) extending in the vehicle width direction below the bumper-face support member (18), and a stay (40) connecting the bumper-face support member (18) and the bumper beam (12) in a vertical direction are provided. The stay (40) has a deformation promotion portion (43) configured to be bent so as to promote deformation of the stay (40) when a collision load is downwardly inputted to the bumper-face support member (18). |
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02.10.2024
Fahrzeugkarosseriestruktur
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 08.09.2022
Erteilt am 02.10.2024
Vertretung
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02.10.2024
Vorrichtung zur Erkennung von Anomaliezeichen eines Fahrers
Medizintechnik & Gesundheit
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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25.09.2024
Motorlagersystem
Maschinenelemente & Fluidtechnik
Elektrische Energietechnik
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18.09.2024
Batterieeinheitsanordnungsstruktur für ein Fahrzeug und Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 20.06.2022
Erteilt am 18.09.2024
Vertretung
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18.09.2024
Türstruktur für Fahrzeug, Tür und Fahrzeug
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 18.08.2021
Erteilt am 18.09.2024
Vertretung
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18.09.2024
Lastantriebsteuerungsvorrichtung
Elektronik & Schaltungstechnik
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Status
Angemeldet am 25.01.2022
Erteilt am 18.09.2024
Vertretung
Zusammenfassung
A predriver circuit 20 that controls driver elements includes a slope control circuit that separately controls inclination of slope of current from the driver elements, and inclination of slope of voltage from a driver circuit. A controller 30 outputs, to the predriver circuit 20, a current control signal selected from a plurality of current control signals and a voltage control signal selected from a plurality of voltage control signals, to control the slope of current from the driver elements and the slope of voltage from the driver circuit. |
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12.09.2024
Method and apparatus for manufacturing fiber-reinforced resin material
Kunststoff- & Polymertechnik
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Status
Angemeldet am 26.02.2024
Anhängig
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11.09.2024
Stoppsteuergerät für einen Motor, Motorsystem und Fahrzeug
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 10.03.2022
Erteilt am 11.09.2024
Vertretung
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11.09.2024
Steuerungsvorrichtung für Kompressionszündungsmotor, Kompressionszündungsmotor, Fahrzeug, Verfahren zur Steuerung des Kompressionszündungsmotors und Computerprogrammprodukt
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 17.12.2019
Erteilt am 11.09.2024
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04.09.2024
Netzwerksystem in einem Fahrzeug
Nachrichtentechnik & Telekommunikation
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Status
Angemeldet am 21.08.2020
Erteilt am 04.09.2024
Vertretung
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28.08.2024
Steuergerät zur Steuerung der Abstellposition eines Motors, Motorsystem, Fahrzeug und Verfahren zum Abstellen eines Motors
Energie- & Antriebstechnik (Kraftmaschinen)
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Status
Angemeldet am 21.12.2021
Erteilt am 28.08.2024
Vertretung
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28.08.2024
Fahrzeugbewegungssteuerungssystem
Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)
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Status
Angemeldet am 09.03.2020
Erteilt am 28.08.2024
Vertretung
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21.08.2024
Permanentmagnet-Rotor
Elektrische Energietechnik
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21.08.2024
Permanentmagnetrotor für eine Rotierende Elektrische Maschine für ein Hybridfahrzeug
Elektrische Energietechnik
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21.08.2024
Permanentmagnet-Rotorstruktur für eine Rotierende Elektrische Maschine
Elektrische Energietechnik
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Wer vertritt Mazda?
Die Kanzleien und Patentanwälte, die Mazda vertreten, sowie alle Technologiefelder im vollständigen Anmelder-Profil.
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