Frontstruktur eines Schienenfahrzeugs
Anmelder: Bombardier Transportation GmbH 🇩🇪
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP2508406
- Aktenzeichen
- EP12162230
- Anmeldetag
- 29. März 2012
- Veröffentlichung
- 21. Dezember 2016
- Erteilung
- 21. Dezember 2016
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- B61C17/04
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Frontstruktur (1; 31) eines Schienenfahrzeugs, insbesondere einer Lokomotive, wobei - die Frontstruktur (1; 31) eine Mehrzahl von langgestreckten Elementen (3, 5, 7, 9, 11) als tragende Elemente der Frontstruktur aufweist, - zumindest ein erstes (7, 9, 11) der langgestreckten Elemente (3, 5, 7, 9, 11) an einem Endbereich des ersten Elements mit einem zweiten (3, 5) der langgestreckte Elemente (3, 5, 7, 9, 11) verbunden ist, - in dem Endbereich des ersten langgestreckten Elements (7, 9, 11) und/oder in einem Verbindungsbereich des zweiten langgestreckten Elements (3, 5) zumindest ein Vorsprung (14, 15) ausgebildet ist, - in dem Verbindungsbereich des zweiten langgestreckten Elements (3, 5) und/oder in dem Endbereich des ersten langgestreckten Elements (7, 9, 11) zumindest eine Aussparung (22, 23) ausgebildet ist, die mit dem zumindest einen Vorsprung (14, 15) korrespondiert und in die der Vorsprung (14, 15) eingreift.
Anmelder
- Firma
- Bombardier Transportation GmbH
- Land
- 🇩🇪 Deutschland
Deutsche Gesellschaft des kanadischen Bahntechnikherstellers Bombardier, inzwischen Teil von Alstom. Das Unternehmen entwickelte Schienenfahrzeuge, Signaltechnik und Bahnsysteme.
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Fachgebiete
Patentanwälte Bressel und Partner wurde 1996 im Berliner Wissenschafts- und Technologiepark Adlershof gegründet, 2009 an den Potsdamer Platz umgezogen. Seit 2013 als Partnerschaftsgesellschaft mbB organisch gewachsen, mit dem persönlichen Zuschnitt einer inhabergeführten Berliner Kanzlei.