Elektrische Energieversorgungsanordnung für Antriebseinrichtungen, zum Betreiben eines Schienenfahrzeugs an elektrischen Versorgungsnetzen

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP2586646

Aktenzeichen

EP12189950

Anmeldetag

25. Oktober 2012

Veröffentlichung

4. Dezember 2019

Erteilung

4. Dezember 2019

Rechtsraum

EP

IPC

B60L9/28B60L9/30

Abstract

Die Erfindung betrifft eine elektrische Energieversorgungsanordnung für Schienenfahrzeug-Antriebe. Eine Gleichrichteranordnung (M 1 , M 2 , M 3 , M 4 ) zum Betrieb am Wechselspannungsnetz weist eine Mehrzahl von Modulen (M) auf, in denen jeweils ein erster Gleichrichter (15) über einen Wechselrichter (16) und einen Transformator (17) mit einem zweiten Gleichrichter (18) verbunden ist. Zum Betrieb an einem Gleichspannungsnetz ist das Versorgungsnetz mit der Gleichspannungsseite des zweiten Gleichrichters (181) des ersten Moduls (M 1 ) verbunden, ist die Primärseite des Transformators (171) des ersten Moduls (M 1 ) mit der Primärseite des Transformators (172) des zweiten (M 2 ) Moduls verbunden und ist die Gleichspannungsseite des zweiten Gleichrichters (182) des zweiten Moduls (M 2 ) mit dem motorseitigen elektrischen Anschluss (21, 22) zum Anschließen der Anordnung an den Gleichspannungszwischenkreis (ZK) verbunden, sodass Energie zum Betreiben des zumindest einen Fahrmotors (12) aus dem elektrischen Energieversorgungsnetz über den zweiten Gleichrichter (181) des ersten Moduls (M 1 ), den Wechselrichter (161) des ersten Moduls (M 1 ), den Wechselrichter (162) des zweiten Moduls (M 2 ) und den zweiten Gleichrichter (182) des zweiten Moduls (M 2 ) in den Gleichspannungszwischenkreis (ZK) übertragen wird.

Anmelder

Firma

Bombardier Transportation GmbH

Land

🇩🇪 Deutschland

Fachgebiete