Bodenbearbeitungsmaschine, deren Arbeitsvorrichtung mit einem Bord-Aktuator aus Ihrer Betriebsposition Verlagerbar Ist
Anmelder: Wirtgen GmbH 🇩🇪
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP3406796
- Aktenzeichen
- EP18172040
- Anmeldetag
- 14. Mai 2018
- Veröffentlichung
- 9. Oktober 2019
- Erteilung
- 9. Oktober 2019
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- E01C23/088
Abstract
Eine Bodenbearbeitungsmaschine (10) umfasst einen Maschinenkörper (13) mit einem Maschinenrahmen (12) und einer relativ zum Maschinenrahmen (12) um eine Antriebsachse (A) zur Drehung antreibbaren Antriebsformation (46), welche sich längs der Antriebsdrehachse (A) von einem Einleitungslängsende (46a), an dem die Antriebsformation (46) zur Einleitung eines Antriebsdrehmoments ausgebildet ist, zu einem dem Einleitungslängsende (46a) axial entgegengesetzten Funktionslängsende (46b) erstreckt und mit welcher eine für eine Bodenbearbeitung ausgebildete Arbeitsvorrichtung (32) in einer betriebsbereiten Betriebsposition Drehmoment übertragend zur gemeinsamen Drehung um die Antriebsachse (A) lösbar verbunden ist, wobei die Arbeitsvorrichtung (32) bei gelöster Verbindung zur Demontage von der Antriebsformation (46) relativ zur Antriebsformation (46) in axialer Richtung aus der Betriebsposition entfernbar und zur Montage an die Antriebsformation (46) relativ zur Antriebsformation (46) in axialer Richtung in die Betriebsposition bringbar ist, wobei ein Aktuator (65) vorgesehen ist, welcher dazu ausgebildet ist, die Arbeitsvorrichtung (32) bei gelöster Verbindung aus der Betriebsposition zu bewegen. Ein Aktuatorgehäuse (62) des Aktuators (65) an der Antriebsformation (46) ist zur gemeinsamen Bewegung mit dieser an einer Position vorgesehen, welche näher bei dem Funktionslängsende (46b) als bei dem Einleitungslängsende (46a) gelegen ist, wobei ein Aktuatorglied (63) des Aktuators (65) relativ zum Aktuatorgehäuse (63) beweglich ist.
Anmelder
- Firma
- Wirtgen GmbH
- Land
- 🇩🇪 Deutschland
Wirtgen ist ein deutscher Hersteller von Baumaschinen für den Straßenbau, unter anderem für Fräsen und Fertiger, und gehört zum John-Deere-Konzern. Das Patentportfolio konzentriert sich stark auf Straßen-, Wasser- und Tiefbau, ergänzt durch Bergbau- und Fahrzeugtechnik. Anmeldungen laufen seit 2000 bis in die Gegenwart.
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