Verfahren zur Bremssteuerung eines Fahrzeugzuges sowie Derart Betreibbarer Fahrzeugzug

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP3533673

Aktenzeichen

EP19160061

Anmeldetag

28. Februar 2019

Veröffentlichung

11. Dezember 2024

Erteilung

11. Dezember 2024

Rechtsraum

EP

IPC

B60T8/17B60T13/66// B60T8/24

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bremssteuerung eines Fahrzeugzuges (1), bestehend aus einem Zugfahrzeug (2) und einem Anhängefahrzeug (3), wobei das Zugfahrzeug (2) eine pneumatische/hydraulische Zugfahrzeugbremsanlage (4) und das Anhängefahrzeug (3) eine pneumatische/hydraulische Anhängerbremsanlage (5) aufweist, mit einem elektrisch steuerbaren Anhängersteuerventil (9), welchem zumindest eine in einer elektronischen Steuereinrichtung (6) abgespeicherte Anhängersteuerventilkennlinie (p_normal) zur Steuerung eines Anhängerbremsdruckes (p_trailer) der Anhängerbremsanlage (5) für einen Normalbetrieb des Fahrzeugzuges (1) zugeordnet ist. Um bei diesem Fahrzeugzug (1) eine verbesserte Bremsabstimmung zwischen dem Zugfahrzeug (2) und dem Anhängefahrzeug (3) zu erreichen, ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass die für den Normalbetrieb des Fahrzeugzuges (1) hinterlegte Anhängersteuerventilkennlinie (p_normal) bei Erkennen oder Prognostizieren eines von dem Normalbetrieb abweichenden oder als potenziell unzulässig bewerteten Sonderbetriebs des Fahrzeugzuges (1) unter Berücksichtigung von für diese Situation relevanten Parametern variiert oder durch eine Anhängersteuerventilkennlinie für einen Sonderbetrieb (p_special) ersetzt wird.

Anmelder

Firmen

ZF CV Systems Europe BV
ZF CV Systems Hannover GmbH
WABCO GmbH

Land

🇧🇪 Belgien

Fachgebiete