Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Ego-Fahrzeugs bei der Nutzung einer Lücke zwischen Fahrzeugen, Entsprechendes Fahrerassistenzsystem und Fahrzeug mit Solch einem Fahrerassistenzsystem
Anmelder: Honda Research Institute Europe GmbH 🇩🇪
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP3654311
- Aktenzeichen
- EP18206695
- Anmeldetag
- 16. November 2018
- Veröffentlichung
- 15. November 2023
- Erteilung
- 15. November 2023
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- G08G1/16
Abstract
A method for assisting a driver of an ego-vehicle in making use of a gap between vehicles to enter a traffic flow at an intersection is suggested, comprising the following method steps: First, other vehicles (2, 3, 4) in the environment of the ego-vehicle (1) are physically sensed using at least one environment sensor (10) mounted on the ego-vehicle (1). Second, a gap size (g1, g2) of at least one gap between two successive vehicles (2, 3, 4) are calculated in a processor (13) based on the sensor's/sensors' output. An ego-vehicle driver's gazing behavior using at least one driver sensor mounted on the ego-vehicle is observed and analyzed and an assistance signal is generated based on the result of the analysis and the determined size of the at least one gap. Finally, a recommendation and/or warning perceivable for the ego-vehicle's driver is output in accordance with the assistance signal.
Anmelder
- Firma
- Honda Research Institute Europe GmbH
- Land
- 🇩🇪 Deutschland
Deutsche Forschungseinrichtung des japanischen Honda-Konzerns mit Sitz in Offenbach. Betreibt Grundlagenforschung zu künstlicher Intelligenz, Robotik und intelligenten Fahrzeugsystemen.
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Fachgebiete
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