Fahrzeugluftreifen

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP3659825

Aktenzeichen

EP19201617

Anmeldetag

7. Oktober 2019

Veröffentlichung

1. September 2021

Erteilung

1. September 2021

Rechtsraum

EP

IPC

B60C11/12

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit durch Rillen (2, 3), beispielsweise Umfangsrillen (2) und/oder Querrillen (3), voneinander getrennten Profilelementen (1), wie beispielsweise Profilblöcken (1) oder Profilbändern, welche jeweils mit einer Vielzahl von sich parallel zueinander sowie zur axialen Richtung unter einem Winkel von bis zu 45° erstreckenden Einschnitten (4, 4^Ibis 4^VI) mit einer konstanten Breite (b) und jeweils zwei Einschnittwänden (5, 5^Ibis 5^VI, 5') versehen sind, wobei jeder Einschnitt (4, 4^Ibis 4^VI) zumindest einen über den Großteil seiner Erstreckung auf maximale Einschnitttiefe (T) ausgeführten Hauptabschnitt (4a, 4a^I, 4a^II, 4a^VI) und zumindest einen gegenüber dem Hauptabschnitt (4a, 4a^I, 4a^II, 4a^VI) seichter ausgeführten Randabschnitt (4b, 4b^III, 4b^V) aufweist, wobei im Hauptabschnitt (4a, 4a^I, 4a^II, 4a^VI) an der einen Einschnittwand (5, 5^Ibis 5^VI) zumindest ein Vorsprung (11) ausgebildet ist, welchem auf der anderen Einschnittwand (5') eine mit dem Vorsprung (11) korrespondierende Vertiefung (11') gegenüberliegt, wobei der Vorsprung (11) und die Vertiefung (11') in Erstreckungsrichtung des Einschnittes (4) langgestreckt sind und daher in der Erstreckungsrichtung eine Länge (l₁) und in radialer Richtung eine Breite (b₁) aufweisen.Die Länge (l₁) des Vorsprunges (11) und der Vertiefung (11') beträgt mindestens 50% der in Erstreckungsrichtung des Einschnittes (4, 4^Ibis 4^VI) ermittelten Länge (l) des Hauptabschnittes (4a, 4a^I, 4a^II, 4a^VI) unddie Einschnittwände (5, 5^Ibis 5^VI, 5') sind im Randabschnitt (4b, 4b^III, 4b^V) bzw. in den Randabschnitten (4b, 4b^III, 4b^V) unstrukturiert.

Anmelder

Firma

Continental Reifen Deutschland GmbH

Land

🇩🇪 Deutschland

Fachgebiete