Wagenkasten, Schienenfahrzeug, Verfahren zur Kupplung Zweier Wagenkästen
Anmelder: Siemens Mobility GmbH 🇩🇪
Details
- Veröffentlichungs-Nr.
- EP3919342
- Aktenzeichen
- EP21172029
- Anmeldetag
- 4. Mai 2021
- Veröffentlichung
- 28. Juni 2023
- Erteilung
- 28. Juni 2023
- Rechtsraum
- EP
- IPC
- B61G7/10
Abstract
Ein Wagenkasten (100) umfasst einen Vorbau mit einem Kupplungsträger (1). Der Kupplungsträger umgibt einen Aufnahmebereich (13), der über eine Einschuböffnung (10) in dem Kupplungsträger von außerhalb zugänglich ist, wobei der Kupplungsträger so gestaltet ist, dass über die Einschuböffnung ein längsseitiges Ende (21) einer Kupplung mit einem Bolzen (20) in den Aufnahmebereich eingeschoben werden kann. Der Kupplungsträger umfasst zumindest ein Drehlager (11), das dazu eingerichtet ist, eine Drehplatte (3) aufzunehmen und diese drehbar um eine Drehachse (A) zu lagern. Der Kupplungsträger ist so eingerichtet, dass eine im Drehlager aufgenommene Drehplatte mit einem Bolzen einer über die Einschuböffnung in den Aufnahmebereich eingeschobenen Kupplung verbindbar ist und dadurch die Kupplung an dem Kupplungsträger schwenkbar um die Drehachse gelagert wird. Der Kupplungsträger ist derart mit dem Rest des Vorbaus verbunden, dass der Kupplungsträger nicht zerstörungsfrei aus dem Vorbau herausgelöst werden kann.
Anmelder
- Firma
- Siemens Mobility GmbH
- Land
- 🇩🇪 Deutschland
Deutsche Siemens-Tochter, die Schienenfahrzeuge, Signal- und Leittechnik sowie Lösungen für Bahnbetrieb und Verkehrsinfrastruktur entwickelt und liefert.
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