Wagenkasten, Schienenfahrzeug, Verfahren zur Kupplung Zweier Wagenkästen

EP3919342 Art B1 28. Juni 2023

Anmelder: Siemens Mobility GmbH 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP3919342
Aktenzeichen
EP21172029
Anmeldetag
4. Mai 2021
Veröffentlichung
28. Juni 2023
Erteilung
28. Juni 2023
Rechtsraum
EP
IPC
B61G7/10
Offizieller Volltext

Abstract

Ein Wagenkasten (100) umfasst einen Vorbau mit einem Kupplungsträger (1). Der Kupplungsträger umgibt einen Aufnahmebereich (13), der über eine Einschuböffnung (10) in dem Kupplungsträger von außerhalb zugänglich ist, wobei der Kupplungsträger so gestaltet ist, dass über die Einschuböffnung ein längsseitiges Ende (21) einer Kupplung mit einem Bolzen (20) in den Aufnahmebereich eingeschoben werden kann. Der Kupplungsträger umfasst zumindest ein Drehlager (11), das dazu eingerichtet ist, eine Drehplatte (3) aufzunehmen und diese drehbar um eine Drehachse (A) zu lagern. Der Kupplungsträger ist so eingerichtet, dass eine im Drehlager aufgenommene Drehplatte mit einem Bolzen einer über die Einschuböffnung in den Aufnahmebereich eingeschobenen Kupplung verbindbar ist und dadurch die Kupplung an dem Kupplungsträger schwenkbar um die Drehachse gelagert wird. Der Kupplungsträger ist derart mit dem Rest des Vorbaus verbunden, dass der Kupplungsträger nicht zerstörungsfrei aus dem Vorbau herausgelöst werden kann.

Anmelder

Firma
Siemens Mobility GmbH
Land
🇩🇪 Deutschland
🇩🇪 Siemens Mobility

Deutsche Siemens-Tochter, die Schienenfahrzeuge, Signal- und Leittechnik sowie Lösungen für Bahnbetrieb und Verkehrsinfrastruktur entwickelt und liefert.

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