Fehlertolerante Bremslastverminderung

EP4023511 Art B1 27. März 2024

Anmelder: The Boeing Company 🇺🇸

Details

Veröffentlichungs-Nr.: EP4023511
Aktenzeichen: EP21217632
Anmeldetag: 23. Dezember 2021
Veröffentlichung: 27. März 2024
Erteilung: 27. März 2024
Rechtsraum: EP
IPC: B60T13/66B60T17/22

Abstract

A brake system control unit includes one or more sensor interfaces configured to receive a brake torque signal from a brake torque sensor. The brake system control unit also includes a torque estimator configured to generate an estimated brake torque signal based, at least in part, on a brake model and a brake actuator command. The brake system control unit further includes control circuitry configured to generate the brake actuator command to actuate a brake actuator of a brake system. The brake actuator command is generated based on a brake pedal command and a load alleviation command. The load alleviation command is based on the brake torque or the estimated brake torque signal, depending on whether a sensor fault condition associated with the brake torque sensor is detected.

Anmelder

Firma: The Boeing Company
Land: 🇺🇸 USA

🇺🇸 Boeing

US-amerikanischer Luft- und Raumfahrtkonzern mit Sitz in Virginia. Entwickelt und fertigt Verkehrsflugzeuge, Militärflugzeuge, Raumfahrtsysteme sowie Verteidigungs- und Sicherheitstechnik.

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Fachgebiete

Fahrzeugtechnik (Automobil, Bahn & Schiff)

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