Niederflur-Triebfahrwerk mit Einseitig Angetriebener Radsatzwelle

EP4122790 Art B1 19. März 2025

Anmelder: Siemens Mobility GmbH 🇩🇪

Details

Veröffentlichungs-Nr.
EP4122790
Aktenzeichen
EP22174541
Anmeldetag
20. Mai 2022
Veröffentlichung
19. März 2025
Erteilung
19. März 2025
Rechtsraum
EP
IPC
B61C9/46B61C9/50B61F3/04
Offizieller Volltext

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (54a; 54b; 54c) mit einem Niederflur-Triebfahrwerk (10a; 10b; 10c), welches eine Radsatzwelle (12, 14) mit einem Radsatz (16, 18) aufweist, der drehbar um eine Radsatzachse (20, 22) gelagert ist. Des Weiteren weist das Niederflur-Triebfahrwerk (10a; 10b; 10c) einen elektrischen Antrieb (24a, 26a; 24b, 26b; 24c, 26c) zum Antrieb der Radsatzwelle (12, 14) auf, wobei eine Motorachse (28, 30) des elektrischen Antriebs (24a, 26a; 24b, 26b; 24c, 26c) und die Radsatzachse (20, 22) koaxial angeordnet sind und der elektrische Antrieb (24a, 26a; 24b, 26b; 24c, 26c) einseitig in einem Bereich um einen Abschnitt der Radsatzachse (20, 22) angeordnet ist, welcher außerhalb eines von einem mit der Radsatzwelle (12, 14) verbundenen Radsatzes (16, 18) begrenzten Freibereichs (32, 34) der Radsatzwelle (12, 14) liegt.

Anmelder

Firma
Siemens Mobility GmbH
Land
🇩🇪 Deutschland
🇩🇪 Siemens Mobility

Deutsche Siemens-Tochter, die Schienenfahrzeuge, Signal- und Leittechnik sowie Lösungen für Bahnbetrieb und Verkehrsinfrastruktur entwickelt und liefert.

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