Fahrzeugluftreifen

Details

Veröffentlichungs-Nr.

EP4163130

Aktenzeichen

EP22198873

Anmeldetag

29. September 2022

Veröffentlichung

28. August 2024

Erteilung

28. August 2024

Rechtsraum

EP

IPC

B60C11/03B60C11/12B60C11/01

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit zumindest einer schulterseitigen Profilrippe (1), welche durch eine auf Profiltiefe (T_UR) ausgeführte schulterseitige Umfangsrille (4) begrenzt ist und sich aus einem innerhalb der Bodenaufstandsfläche verlaufenden Innenabschnitt (1a) und einen außerhalb der Bodenaufstandsfläche verlaufenden Außenabschnitt (1b) zusammensetzt, wobei in der schulterseitigen Profilrippe (1) zumindest Großteils im Außenabschnitt (1b) verlaufende Querrillen (5) mit einer in Umfangsrichtung ermittelten maximalen Breite (b_QR) von 2,0 mm bis 10,0 mm ausgebildet sind, wobei im Innenabschnitt (1a) eine in Draufsicht gerade sowie in Umfangsrichtung umlaufende Umfangsnut (6) mit einer Breite (b_N) von 0,5 mm bis 5,0 mm verläuft und wobei im Bereich zwischen in Umfangsrichtung benachbarten Querrillen (5) jeweils ein in die Umfangsnut (6) einmündender Einschnitt (7) mit einer Breite (b_E) von 0,4 mm bis 2,0 mm und einer maximalen Tiefe von 70 % bis 100 % der Profiltiefe (T_UR) verläuft.Zwischen jedem Einschnitt (7) und einer benachbarten Querrille (5) ist ein in Draufsicht zur Umfangsrichtung unter einem Winkel (λ) von 5° bis 20° verlaufender Mikroeinschnitt (9) mit einer Tiefe von 0,5 mm bis 50 % der Profiltiefe (T_UR) und einer Breite (b_E) von 0,4 mm bis 2,0 mm ausgebildet, wobei sich die Enden des Mikroeinschnitts (9) innerhalb eines quer zur Umfangsrichtung ermittelten Abstandes (a_ME) von bis zu 10,0 mm vom seitlichen Rand (I) der Bodenaufstandsfläche befinden.

Anmelder

Firma

Continental Reifen Deutschland GmbH

Land

🇩🇪 Deutschland

Fachgebiete